【摘 要】
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汽车市场竞争日趋激烈,企业或经销商寻求各种方法来提高经济效益。汽车零部件运输及存储被普遍认为是"第三利润源"。现有的汽车零部件仓库不能满足各个城市不同地方,不同零部
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汽车市场竞争日趋激烈,企业或经销商寻求各种方法来提高经济效益。汽车零部件运输及存储被普遍认为是"第三利润源"。现有的汽车零部件仓库不能满足各个城市不同地方,不同零部件的不稳定需求.针对现有汽车零部件仓库上述的缺点,从自动化存储角度出发,研究针对中小型汽车零部件自动化立体仓库的设计。对主要受力结构或部件进行有限元分析,通过利用Catia进行虚拟装配,并模拟运动仿真过程,验证装配的可行性。
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