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近日，朗盛公司发布其专为发动机油底壳开发的DurethanBKV235H2．0XCP聚酰胺产品，经质量分数为35％的玻璃纤维加固后，具有极高的韧性，针对石头冲击与底盘触底，可提供汽车良好的耐受性，这是金属板或其他覆盖材料无法达到的。并且该结构材料在低温环境下也可表现出很好的凹槽抗冲击性。
朗盛发布用于发动机油底壳的全新聚酰胺
【摘 要】
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近日，朗盛公司发布其专为发动机油底壳开发的DurethanBKV235H2．0XCP聚酰胺产品，经质量分数为35％的玻璃纤维加固后，具有极高的韧性，针对石头冲击与底盘触底，可提供汽车良好的耐受性，这
【出 处】
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国际纺织导报
【发表日期】
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2016年11期
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