【摘 要】
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石化工业中,联系上下游装置的物流一般都是在上游装置被冷却至一个较低温度,又在下游装置被加热到工艺要求的温度,重复的冷却升温造成了很大的能量损失.考虑装置之间的热进出
【机 构】
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中山大学化学与化学工程学院低碳化学与过程节能广东省重点实验室
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石化工业中,联系上下游装置的物流一般都是在上游装置被冷却至一个较低温度,又在下游装置被加热到工艺要求的温度,重复的冷却升温造成了很大的能量损失.考虑装置之间的热进出料能有效的避免能量的损失,但是不适当的热出料温度不仅不能达到节能的效果,只会增加操作的复杂性,甚至还会造成熟公用工程的增加.本文通过分析上下游装置的温焓图,结合夹点技术与数学规划法,研究不影响上游装置公用工程的情况下,工艺装置间单股热进出料的最高温度,并建立相应的数学模型,以原油蒸馏装置与柴油加氢装置的热进出料为例进行研究,结果表明上下游装置总公用工程量显著降低,增加了能量回收利用效率.
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