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生产实践表明,“溜井-平硐开拓,矿石自重运输方式”的矿石成本,一般为“公路开拓,汽车运输方式”的20%。由于此种开拓运输方式符合低碳环保的经济模式,其节能降耗效果明显,在水泥矿山愈来愈多被采用。但是“溜井-平硐”开拓中的工程地质与安全运行问题,也在有些水泥矿山中凸显出来。本文对水泥矿山“溜井-平硐”开拓方式中的工程地质问题做一探讨。