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温度是影响刹车片性能的一个重要的环境变量。一方面,温度制约着刹车片的制动性、耐磨性等各方面的性能。另一方面,它又体现了刹车片的制动性和耐磨性等性能。所以,温度采集在刹车片材料的研究中是至关重要的。文中提出了一个测量电动车制动过程中刹车片温度的设计方案。该设计包括温度采集、温度数据传输、温度数据存储和数据显示整个环节,分为硬件设计和软件设计两个部分。在硬件稳定性和软件的优化方面也做了充分的工作。通过该系统所测得的温度,结合制动距离,可对刹车片的研究和改良提供指导性依据。根据其在工程中的实际应用可知,该