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在内河航运体系中,船舶为了追求自身的经济效益,往往冒着搁浅的风险"超吃水"违规航行,以达到增加载货量,提高经济效益的目的。船舶"超吃水"航行行为不但严重影响船舶自身的安全,更重要的是船舶"超吃水"航行一旦搁浅后,给本来就很有限的航道资源带来较大的破坏和损失,甚至造成断航或阻航的严重事件,给长江航道的畅通和安全带来较大的社会影响,制约黄金水道的良性发展。对"超吃水"船舶进行事前动态检测和取证是航道行政管理的主要技术手段。针对常用