主井提升系统技术改造的研究与应用

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  [摘 要]主井提升系统技术改造的宗旨是技术先进,高效率,减少工期,减少投资,节能降耗,最大限度地减少对正常生产的影响,井架设计突破传统设计方式,根据井塔高度及对井筒中心线的偏移,井架结构进行多方案优化设计。
  提升机井架的支撑平台高度稍高于现有提升机井塔的高度。其优点是新提升机的安装不影响正常生产;在井架的支撑平台上装设滚轮,安装井筒钢丝绳罐道比较方便。
  通过对主井提升系统技术改造,在原井塔上套井架,改造为落地式绞车,减少对正常生产影响时间,提高提升速度,增大提升量(包括提矸石),彻底解放副井排矸,着力打造“煤矸一体化”运输模式;同时,选用定重装载给煤机,取消定量斗。对节约社会能源、增加煤矿企业的经济效益都具有非常现实的经济意义和社会意义。
  [关键词]井架套井塔 落地式提升机绞车 直联电动机 定重装载给煤机
  中图分类号:TD534 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2013)25-0224-02
  一、概述
  1、鄂庄煤矿主井绞车选用洛阳矿山机器厂生产的JKM2.25×4(Ⅱ)型四绳摩擦轮式提升绞车;箕斗为JDS-6型5.5T曲轨卸载箕斗,提升速度为7.7m/s,一次提升时间102秒;减速装置为XP800(2)型减速器,速比为11.5;主井绞车驱动电机为南阳防爆电机厂生产的YR-500型,额定功率630KW,电控使用天津民益电气有限公司生产的TKM-ZB/4-D2-630/4型变频电控;主井井塔全高44.3m,井深488.2m,井筒直径4.7m,装备Φ35mm罐道绳8根。
  2、副提系统担负着全矿井下人员上下,井下矸石的提升,井上下物料的运送。绞车采用洛阳矿山机械厂制造的JKM-1.85×4型四绳摩擦轮绞车,直流电机拖动,电机功率400KW。井深488.2m,井筒直径5.6m,装备Φ45mm罐道绳8根,双层罐笼单车提升。
  二、存在问题
  1、主井绞车1982年投入使用至今,已运行近30年,装备水平低、控制环节落后、故障率高、可靠性差,提升能力不足,超能力生产,绞车电机震动大,长时间无法解决,存在安全生产隐患。
  2、副井绞车提升能力不足,井下矸石不能及时升井,影响矿井安全生产,制约矿井发展空间。
  3、矿井运输存在平车场,运输环节多、特别是-300、-530水平,断面小,矸石运输量大,运输中存在安全隐患。
  三、改造必要性
  鄂庄煤矿为薄煤层开采,根据矿调度室统计2012年主井绞车提升量140.504万吨,商品煤产量76.68万吨,煤炭中矸石含量45.43%;副井绞车提矸量24.47万吨,到达副井最大提矸能力,矿井煤炭总含矸量53.52%;根据矿井生产需要,掘进全岩出矸石量为30万吨以上,副井矸石提升能力大大制约矿井掘进生产及煤炭开采。
  为了将副井提升能力解放出来,减少运输环节,减人提效,取消一吨矸石矿车,减小运输隐患,煤炭、矸石全部由主井提升,主井年提升能力必须达到170万吨以上。现主井提升能力为:330天×18小时/天×[(60分×60秒)/102秒]勾×5.5吨/勾=115.3万吨,提升能力严重不足。
  现在“两班制”生产已经在采煤区队实现,掘进、辅助区队要实现“两班制”必须增加掘进煤的提升及提高运输效率,而主、副提系统已满负荷运行,不能满足需求。
  为适应“提速、提质、提效,减人、减面、减设备”的发展要求,真正实现“两班制”生产,进一步提升我矿生产能力,增加矿井经济效益,需用主井提升能力为330天×16小时/天×[(60分×60秒)/91.6秒]勾×10吨/勾=207.5万吨绞车,拟选用年提升能力为216万吨以上的主提升机。
  四、改造方案
  主井提升系统技术改造的宗旨是技术先进,高效率,减少工期,减少投资,节能降耗。
  为了减少改造工期、减少投资、最大限度地减少对正常生产的影响,并尽量利用井塔内的其余设施,减少投资。
  1、为尽量减少对现有生产影响,充分利用现有建筑物,在主井井塔上套落地井架,根据工艺布置,井架布置四层平台:底层平台(标高46.50m)、下天轮平台(标高49.10m)、上天轮平台(标高55.10m),检修起吊平台(标高61.60m),总高度61.60m。其优点是新提升机的安装不影响正常生产;在井架的支撑平台上装设滚轮,安装井筒钢丝绳罐道比较方便。
  2、将现在的JK2.25×4型井塔式改为JKMD3.5×4Z(III)型落地摩擦绞车;电机采用1400kW、50r/min、750V低速直联直流电动机,全自动操作,改造后提升速度由原来的7.7m/s提高到9.16m/s,一次提升循环时间由原来的102s缩短到91s,箕斗由原来的5.5t改为10t,提升能力由115万吨提高到240万吨,彻底解放副井排矸,着力打造“煤矸一体化”运输模式。
  3、新主井提升机最大提升速度9.16m/s,过卷高度9.27m,另外考虑缓冲装置的托盘高度及防撞木厚度,过卷高度取11m。这样刚好利用原提升机的基础大梁安装防撞梁。
  4、提升机配置E141E液压站,一用一备。液压站为恒减速设计,电控系统有专门的阀控装置,对液压站各电磁阀进行调节,能随时对各电磁阀的工作状况进行检测,配有闸瓦磨损、弹簧疲劳检测装置并在上位机显示。
  5、提升钢丝绳选用36 ZAB 6×25TS+FC 1570型,左右同各2根;扁尾绳选用P8×4×19-148X24 1570型;密封罐道绳直径45mm、抗拉强度大于等于1570MP,选用进口产品。
  6、选用10T箕斗,尺寸在现有箕斗外形尺寸的基础上有原来的7.8米增加到10.5米。
  7、电控系统选用电枢换向逻辑无环流并联12脉动四象限运行可逆系统;整流变压器容量2200KVA,电枢柜额定电流4000A,辅助变压器200KVA,励磁变压器容量50KVA,变流装置的过载能力能保证一组变流器故障后,另一组完成全载全速提升,不影响生产,主控系统由两台PLC和一台远程I/O以及控制电器构成,互为冗余备用,当任意一个PLC发生故障后,另一个承担所有的控制和监视功能,并采用计算机全数字化调速与监控系统,与现有的工业以太环网衔接,实现远程检测监控。   8、主井提升机的6kV主电源为两回路,分别引自矿井变电所的6kV两段母线,由两路高压电缆分别引向提升机设备的高压进线柜,一路工作,一路备用,故障后手动切换,机房内设6kV高压开关柜6台。(其中二台进线柜,三台馈出柜,一台测量柜)。
  9、在主井底煤仓下方安装定重给煤机,经过渡溜槽直接向箕斗装载原煤,在装载过程中实现定重、给煤双重功能,不仅减少施工周期,而且定重给煤机装料口高度比现有定量仓装料口高4.8m,主井箕斗改造后由原来的7.8m增加至10.5m,增加长度2.7m,安装定重给煤机后,新箕斗底部比原箕斗提高2.2m,不仅省去两个10t定量斗设备,还能满足过放距离要求,且井底不必施工,减少了改造工程量,缩短了主井改造工期。
  五、改造效果
  1、年提升能力:年工作330d,每天18h,年提升能力237.6万吨;如除以1.1的提升不均系数,年提升能力216万吨。
  2、主提系统改造后,颠覆“煤走煤路、矸走矸路”煤矸分离生产模式,实现矿井“煤矸一体化”不仅能实现矿井减人提效、节支增收,对提升企业经济总量,变革企业发展模式都是一大突破。改造后,当年主井提升量完成170万吨,增加5万吨商品煤产量,同时减少岗位人员120人,生产成本大幅下降,经济效益将有质的飞跃;井塔式绞车改落地式开创了国内改造工程的先河,在国内属首创,具有很好的借鉴和具有划时代的意义。
  参考文献
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  作者简介
  高宾(1977~),男,工程师,毕业于山东科技大学,现任新矿集团鄂庄煤矿机电科副科长,联系电话:手机13963469748办公电话0634-6053504,邮编,271122,E-mail:13963469748 @163.com
  后附:
  改造提升系统图。(如图1)
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