【摘 要】
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新建川藏铁路拉萨至林芝段桑珠岭隧道一号横洞工区主要不良地质为高地温。针对高地温隧道特点,现场在普通支护体系基础上,通过增加保温隔热材料及原衬砌表面铺设一层隔热层等
【机 构】
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中铁五局集团第一工程有限责任公司拉林指挥部
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新建川藏铁路拉萨至林芝段桑珠岭隧道一号横洞工区主要不良地质为高地温。针对高地温隧道特点,现场在普通支护体系基础上,通过增加保温隔热材料及原衬砌表面铺设一层隔热层等施工措施,以减少隧道围岩的热量向隧道内传递;其次增加隔热层混凝土防裂钢筋、优化混凝土配合比等措施降低混凝土水化热,以及适当延长洒水养护时间,加强混凝土保湿养护等综合施工措施,减少混凝土裂缝的产生与发展;达到隔绝岩温,降低环温,保障施工质量的目的。通过此段隔热衬砌施工,探索总结出了高地温隧道隔热衬砌施工有效的技术手段,取得了良好的施工效果,为其它高
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