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基于统计能量法建立列车车内噪声预测模型,对某型城轨车辆进行噪声仿真计算,基于预测结果进行车体板件的优化设计,进行整车及各部件噪声控制方案评估,并通过板件结构的隔声量优化设计,可达到进一步降低车内噪声的目标。
城轨车辆车内噪声仿真分析及优化设计
【摘 要】
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基于统计能量法建立列车车内噪声预测模型,对某型城轨车辆进行噪声仿真计算,基于预测结果进行车体板件的优化设计,进行整车及各部件噪声控制方案评估,并通过板件结构的隔声量优化设计,可达到进一步降低车内噪声的目标。
【机 构】
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中车株洲电力机车有限公司城轨系统研发部
【出 处】
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技术与市场
【发表日期】
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2021年7期
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