河北省沥青路面再生技术的应用与发展

来源 :交通世界(运输.车辆) | 被引量 : 0次 | 上传用户:mileyChina
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
国家提出建设资源节约型、环境友好型社会.实现经济社会可持续发展的目标,交通部非常重视对废旧沥青料的再生利用,于2008年7月份颁布了《沥青路面再生规范》.运用路面再生技术维修路面是交通行业的一种循环经济模式.是绿色低碳的养护模式.是我省公路养护工作的一个亮点。《交通运输”十二五”发展规划》在高速公路循环再生利用沥青废料方面提出了明确的目标.
其他文献
山区小桥涵的地基土质一般较好,承载能力较高,大多数小桥涵地基承载力都能满足地基土质,但山区的土质分布复杂多变,地基强度差别较大,同一基底内有的地基强度也有较大的变化
收入分配制度改革是一块分外难啃的骨头,从其最初被提出至今已逾十年,方案仍迟迟未出,今年仍然可能“难产”。今年“两会”期间,国务院总理温家宝铿锵有力地表示,在本届政府任期最
近年来.兰州市西固区城市管理行政执法局紧紧围绕“再造新西固”的总体要求和创建全国文明城市的战略部署,按照“科学执法、服务和谐”的工作思路,坚持“管理有亮点、手段有创新
桥梁护栏传统的做法是在桥面上直接浇筑而成.伸出一部分钢筋锚固在桥面中。尽管这种做法工艺成熟.抗车辆冲击能力也很好,但它却存在一系列的缺点:①它是一种长线工程,由于模板周转
某高速公路桥隧占有相当大比例,其中桥梁单幅总长4750m,占线路总长的58.5%,桥隧相连,桥隧占线路长度比例大i线路跨深沟高坎多,再加上高桥墩施工.最高桥墩达到80多米,施工难度大。
作为甘南地税部门,贯彻落实省十二次、州第十一次党代会精神,就是要充分发挥税收调节经济的职能作用,忠实履行“聚财为国、执法为民”的宗旨,把思想和行动统一到省、州委和省局的