45钢汽车调节螺杆断裂分析

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采用45钢制造B103-0-1汽车调节螺杆,在安装过程中用紧固螺栓时,在受力不大情况下发生断裂。对断口位置形态、显微组织及硬度等利用光学显微镜、SEM及能谱分析等方法进行分析。结果表明,该螺杆的早期断裂是因为内部有显微裂纹,其产生的主要原因是由于感应加热温度过高,局部组织融化所致。 Made of 45 steel B103-0-1 automotive adjustment screw, the installation process with the fastening bolts, the case of stress is not broken. The fracture site morphology, microstructure and hardness were analyzed by light microscopy, SEM and energy spectrum analysis. The results show that the early fracture of the screw is due to the internal micro-cracks, the main reason is due to the induction heating temperature is too high, the local tissue melts.
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