【摘 要】
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为研究高温后混凝土在冲击破碎过程中的能量耗散特性及碎块块度分布规律,采用Φ100 mm分离式霍普金森压杆装置,对不同温度（常温、200℃、400℃、600℃、800℃）作用后的混凝土进
【机 构】
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武汉理工大学土木工程与建筑学院,空军工程大学机场建筑工程系
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(51078350、51208507)
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为研究高温后混凝土在冲击破碎过程中的能量耗散特性及碎块块度分布规律,采用Φ100 mm分离式霍普金森压杆装置,对不同温度（常温、200℃、400℃、600℃、800℃）作用后的混凝土进行冲击压缩实验,分析了冲击弹速和温度对试件冲击破碎能耗、破坏形态及碎块分形维数的影响.研究结果表明：同一温度下,耗散能随弹速和应变率的升高不断增大,同一弹速下,耗散能随温度的升高总体呈下降趋势;冲击破坏后混凝土破碎块度分布是一个统计意义上的分形,随弹速及温度的升高,试件破碎程度增大,碎块数目增多、尺寸减小,分形维数增大;耗散
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