【摘 要】
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CRA(耐蚀合金)管道主要用于输送腐蚀性较强的介质,其主要结构特征是在碳钢管内壁增加一层耐蚀合金,对于该种结构的海底管道,其铺设过程中对接环焊缝主要的检验方式是射线检测
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CRA(耐蚀合金)管道主要用于输送腐蚀性较强的介质,其主要结构特征是在碳钢管内壁增加一层耐蚀合金,对于该种结构的海底管道,其铺设过程中对接环焊缝主要的检验方式是射线检测。近年来,随着AUT(全自动超声波检测)技术不断成熟及相关标准的完善,该技术在厚壁CRA复合管道上的研究及应用已经取得显著成果,文章从声学性能实验、方案设计、校准试块、工艺认证等方面进行了研究探讨,总结了海底管道厚壁CRA管AUT检测技术面临的主要问题,并结合工程实际提出了具体的解决方案,具有一定的实际意义及应用价值。
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