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公路两侧建筑红线控制区宽度主要由行车视距(即安全视距)与道路弯度确定.阐述了影响交通安全的安全视距与道路弯度的确定方法,对建筑红线控制区范围作了界定, 计算了各技术等级公路两侧建筑红线控制区的限界,指出了我国现行建筑红线控制区界定的问题.
公路两侧建筑红线控制区的界定
【摘 要】
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公路两侧建筑红线控制区宽度主要由行车视距(即安全视距)与道路弯度确定.阐述了影响交通安全的安全视距与道路弯度的确定方法,对建筑红线控制区范围作了界定, 计算了各技术等
【机 构】
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长沙理工大学
【出 处】
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长沙交通学院学报
【发表日期】
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2003年4期
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