中职汽车维修专业一体化教学模式分析

来源 :中国校外教育(上旬) | 被引量 : 0次 | 上传用户:sailala77882001
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  【摘要】中职教育体系中,汽车维修专业是比较重要的组成部分,对于中职学生的进步和成长有重要作用。传统的教育手段在很多方面都有一定的局限性。中职汽车维修专业一体化教学,是目前比较重要的教学内容,在很多方面都可以弥补传统教学的不足。就此展开讨论,并提出合理化建议。
  【关键词】中职 汽车维修专业 一体化从客观角度分析,中职汽车维修专业一体化教学的落实,能够将学生作为教育的主体,对学生的关注度有所提升,一体化教学的优势在于,可更好的提高学生的实践能力。在理论的融入过程中,教师需要按照针对性原则,促使学生的专业水平获得较大提升。相对而言,中职汽车维修专业一体化教学的可靠性、可行性较为突出,值得推广应用。
  一、中职汽车维修专业一体化教学的意义
  中职教育体系当中,汽车维修专业是比较主要的专业内容,在很多方面都会产生较大的影响。为了在日后的教育工作中取得更好的成绩,可尝试在汽车维修专业上,有效落实一体化的教学,这样不仅能够在学习效率上大幅度的提升,同时对于学习质量的巩固,也具有很大的积极作用。分析认为,中职汽车维修专业一体化教学的意义,主要是集中在以下几个方面:第一,通过开展一体化教学,能够让学生在理论、实践的衔接方面,取得更好的效果,促使学生在个人的能力塑造上,不断获得较大的帮助,改善传统教育的不足,为今后的教育发展,奠定坚实的基础,在教育的综合成就上,努力获得大幅度的提升。第二,在中职汽车维修专业一体化教学的落实以后,给予学生更多的选择,坚持以学生为教学的主体,不断的探讨学生的教育手段和综合干预方法,加强师生交流,为今后的人才塑造,提供更多的帮助。第三,中职汽车维修专业一体化教学的应用过程,能够完善、提高教育水平。
  二、中职汽车维修专业一体化教学模式的策略
  (一)重视课程设置的优化
  中职汽车维修专业一体化教学的实施过程中,想要在未来取得更好的成绩,一定要在课程的设置上,按照优化原则来完成。汽车维修所涉及到的专业知识是非常多的,学生想要在个人的能力上获得巩固,必须学习到最先进的课程知识,这样才能在综合的成长、进步方面,逐步取得更好的成就,为将来的发展提供更多的肯定。在实际教学中,绝大部分教师重视讲解大量理论知识,而未充分认识到实践教学对于促进学生全面发展的重要意义,对于学生实践能力发展造成巨大阻碍,使得大多数汽车维修专业毕业生无法胜任工作,究其原因主要是由于学生在校期间实践能力未达到充分锻炼,难以满足用人单位实际需要。通过观察汽车维修企业招聘会可以发现,多数企业更多重视学生实践操作能力,而不是一张文凭。由此可见,今后的课程设置优化,必须从长远的角度来分析,要切实结合社会和企业的需求来完成,减少传统教育的不足。
  (二)加强教学评价
  就中职汽车维修专业一体化教学本身而言,教学评价也是非常重要的组成部分。笔者认为,教学评价在开展的过程中,应坚持从以下几个方面来出发:第一,日常的教学评价,需要对学生的不足积极的指导。有些學生在该专业的学习上,的确具有很高的天分,同时在学习的兴趣上也非常突出,因此容易出现沾沾自喜的情况。对学生的不足予以评价和指引,能够让他们在后续的学习上,努力获得更多的支持与肯定,从而加强自身的不足弥补,避免在技能提升过程中遭遇到严重的阻碍。第二,在大型考试或者是长期实践以后,教学评价则需要通过综合性的手段来开展。中职学生的年龄虽然达到成年状态,但是自身的眼界和能力还是需要进一步的提升。综合性的评价,一方面,是对学生的成绩获得肯定;另一方面,则是帮助学生分析日后的学习重点,要加强专业能力的提升,多多考虑相关影响因素,要加强自身其他辅助能力的提升。
  (三)加强实践教育
  首先,要让学生在学校指定的锻炼基地进行锻炼、提升,对理论知识更好的消化,在实践工作中,能够按照相关的技术标准、技术步骤来操作,避免错误操作。其次,在社会实践的过程中,要求学生真正意义上去接触汽车维修工作,寻找不同的企业、工厂来实习,要让学生对社会工作有一个正确的认知,不能总是停留在简单学习的层面上。实践教育的开展,必须让学生的内心产生较多的感悟,了解到学习的方向和日后面对的挑战。
  三、总结
  本文对中职汽车维修专业一体化教学模式展开讨论,现阶段的教育工作开展,相比以往获得了良好的改进,整体上的教育是非常值得肯定的。日后,应继续在中职汽车维修专业一体化教学方面深入研究,不断地加强教学的可靠性、可行性,要让学生在汽车维修专业的掌握能力上,获得大幅度提升。
  参考文献:
  [1]邢林林.一体化教学模式在中职汽车维修专业教学改革中的探讨[J].山东工业技术,2017,(18) :294.
  [2]余先文.一体化教学模式在中职汽车维修专业教学改革中的应用[J].职业技术,2016,(01) :79.
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