【摘 要】
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运用STAR-CCM+软件对某款SUV进行整车空气动力学数值模拟分析,通过模拟分析找出影响风阻的关键区域,并对雾灯、A柱、后视镜、侧尾翼进行了风阻优化,优化后整车风阻系数降低7.5%,降阻效果显著。试验结果表明,仿真结果与试验结果具有较好的一致性,验证了整车空气动力学仿真分析的有效性和可行性。
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运用STAR-CCM+软件对某款SUV进行整车空气动力学数值模拟分析,通过模拟分析找出影响风阻的关键区域,并对雾灯、A柱、后视镜、侧尾翼进行了风阻优化,优化后整车风阻系数降低7.5%,降阻效果显著。试验结果表明,仿真结果与试验结果具有较好的一致性,验证了整车空气动力学仿真分析的有效性和可行性。
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