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根据长沙市城市立交运营现状，以驾驶员的主观感受为基础，应用层次分析模型提出了城市立交综合评价指标体系，并用改进的TOPSIS法建立城市立交交通安全综合评价标准。该方法可广泛地应用于城市立交安全评价，为城市立交的交通安全设计和改造提供重要的参考依据。
基于驾驶员感受的城市立交交通安全综合评价方法研究
【摘 要】
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根据长沙市城市立交运营现状，以驾驶员的主观感受为基础，应用层次分析模型提出了城市立交综合评价指标体系，并用改进的TOPSIS法建立城市立交交通安全综合评价标准。该方法可广泛
【机 构】
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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
【出 处】
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黑龙江交通科技
【发表日期】
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2015年10期
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