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随着航运市场的完善,海上运输业得到蓬勃的发展,船舶及船用设备的使用频率也得到提升,这种情况下船舶及船用设备的破损率就会明显提升.而且船舶及船用设备可维修性设计各个阶段的要求目标各不相同.这时候,船舶及船用设备的维修就显得格外重要.基于此,本文就以船舶及船用设备的可维修性为研究课题,对其进行深入化研究.