【摘 要】
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现有文献几乎尚未系统分析"板岩地区"高边坡滑坡原因及治理措施的分析。本文以贵州省荔榕高速公路ZK59+205~ZK59+262左侧挖方高边坡滑坡治理为工程依托,建立简化的bishop模型
【机 构】
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中交公路规划设计院有限公司贵州分公司,贵州省交通科学研究院股份有限公司
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现有文献几乎尚未系统分析"板岩地区"高边坡滑坡原因及治理措施的分析。本文以贵州省荔榕高速公路ZK59+205~ZK59+262左侧挖方高边坡滑坡治理为工程依托,建立简化的bishop模型。该模型以工程现场板岩地质参数,同时考虑地质构造和地下水的影响,能较好的计算出边坡安全系数,进而对该边坡进行设计,通过施工验证后,对板岩地区滑坡治理具有明确的指导意义。
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