基于MIKE21的瓯江口水动力特征与水流数值模拟研究

来源 :中国水运(下半月) | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhujunhong778
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
河口地区的水动力与泥沙条件十分复杂,研究围海工程对附近水动力环境与泥沙运动的影响十分有意义。本文采用MIKE21 Flow Model FM建立了潮流数学模型,以瓯江口围海工程附近水域的水动力环境特征为例进行了数值模拟,利用实测资料,对模型进行了充分地验证,模拟的结果与实测的潮位、流速、流向基本一致。结合瓯江口围海工程,采用数值模拟的研究手段,对工程进行了研究,全面系统地分析了围海工程对周边水动力环境和泥沙的影响。研究表明:主要通道北口水道流速基本不变,北入海口处流速增大,工程对港口航道没有负面影响;整个
其他文献
针对菏泽市谢寨引黄罐区,设计开发了远程自动控制计量闸门控制系统。利用明渠测流原理和传感测量技术实现闸门计量,借助数据的无线传输实现闸门远程控制,对系统数据采集和电
台风对船舶有极大的破坏性。本文探讨了舟山台风的特性,并在此基础上,提出了舟山船舶有效避台方法。
邮轮旅游产业正处于快速发展时期,舟山所具备的港口、旅游、渔业及政策优势,将为邮轮产业的发展带来良好的机遇。舟山群岛国际邮轮码头工程的兴建,将充分发挥舟山群岛新区的
渗流量预测是海底隧道设计与施工中的一个亟待解决的重要课题。基于灰色理论,考虑渗流量理论值与真实值偏差波动的灰色信息,利用经验解析、数值模拟、模型试验等得到的海底隧
在海港重力式码头工程施工中,有时候受施工成本和船机影响,施工中使用较大型半潜驳对多个小沉箱进行安装,如何保证半潜驳在下潜安装时沉箱的稳定性和船体的平衡成为安装施工
准确预报船舶螺旋桨敞水性能是当前螺旋桨理论研究中热点问题之一。文中运用CFD软件对螺旋桨的敞水性能进行了预报,并通过计算值与实验值的比较,验证了方法的有效性。
采用淮南站1952~2000年降雨量资料,运用线性回归法,累计距平曲线法分析淮南站年际降雨特征,应用Mann-Kendall法与皮尔逊Ⅲ型曲线法综合分析降雨突变情况以及降雨量的概率分布
根据附近海洋站外海深水波浪要素、气象站风速数据,采用考虑波浪浅化、折绕射、破碎波浪数学模型,推算工程水域的波浪传播变形和波高分布,并提供控制点不同重现期的设计波浪
现如今工程建设对原状土的保护意识越来越强,基坑围护的设计越来越多。文中结合上海市某水闸的基坑围护设计,介绍在原址拆除重建水闸时,拆除老闸,坑内打工程桩及新建水闸交叉
控制混凝土结构开裂是保障重力坝性能的重要研究内容。本文提出一种采用新型的超高韧性水泥基复合材料加固坝体抗震关键部位的加固方案。以Koyna重力坝作为研究对象,对比分析