再厉害的编剧大概也写不出巴林站如此彪悍的剧本，处处转折、处处意外、处处惊喜……
　　巴林站的比赛大概算得上是F1近来少有的精彩赛事，萨基尔赛道上充满悬念和惊喜，变数无处不在，似乎迷雾重重，你永远猜不到，下一秒将要上演的剧情……
　　
　　法拉利：维泰尔艰难夺冠，莱科宁撞倒自家人
　　
　　拿下揭幕战胜利的法拉利近来心情大好，2018赛季刚开始就有个不错的开局。不过接下来的巴林站，跃马的心情喜忧参半，旗下两员大将维泰尔和莱科宁的遭遇可谓是一半海水，一半火焰。排位赛上，维泰尔以1分27秒958的成绩拿到杆位，成为全场惟一一个跑进了1分27秒的车手，这也是其本人的第51个杆位。好兄弟莱科宁紧随其后，法拉利新赛季首次包揽发车位头排，将死对头梅奔双双压制在身后。尽管有个完美的开局，但之后的正赛却仍被法拉利演绎得跌宕起伏。
　　
　　莱科宁在第二次进站时配合出现重大失误，左后胎还没有换完，车队技师就发出了放行信号，导致赛车直接撞翻了正在换胎的机械师，造成其腿部骨折。莱科宁也因为这次意外而退赛，法拉利自毁前程。说来这已经不是法拉利第一次犯这种低级事故，事后车队也因这次不安全释放被追罚了5万欧元，不知道这能不能让跃马以后长点儿心。
　　
　　失去了队友支持的维泰尔只能孤军作战，为了保持位置，不得不执行车队“一停”的策略。比赛的最后阶段，维泰尔的轮胎状况越来越糟，而身后虎视眈眈的博塔斯则开始发动反击，不断拉近两人加的差距。最后3圈，双方的差距已经在1s之内，所幸维泰尔最终定住了压力，以0.69s的微弱优势率先冲过了终点，惊险地拿下了巴林站的冠军，为法拉利赢得新赛季的第二冠。
　　
　　奔驰：差点儿
　　被“小疯子”毁掉的汉密尔顿
　　跃马赢得心惊胆战，奔驰则是一肚子怨气。汉密尔顿排位赛只拿到第4的位子，再加上因更换变速器被退后5位发车，因而正赛中只能从第9位起步，这对于汉密尔顿而言，无疑先失了一步。不过更郁闷的事还在后面，“小疯子”维斯塔潘盯上了汉密尔顿。比赛刚刚开始的第2圈，维斯塔潘在1号弯强势超越汉密尔顿，结果其左后胎与汉密尔顿的右前胎撞到了一起。这次事故也惊得奔驰车队一身冷汗，好在汉密尔顿最终有惊无险，依然留在赛道上。之后的比赛汉密尔顿利用巴林赛道适于超车的优势开启了疯狂的追赶模式。9圈之后就已经上升至全场第四位，最终为“三叉星”带回了领奖台上的最后一席。
　　
　　其队友博塔斯和维泰尔在最后3圈展开贴身肉搏，无奈法拉利车手实在强悍，博塔斯没能完成超越，屈居其后，收获亚军。奔驰虽然没能夺冠，但领奖席上独占两席，也算是个安慰。
　　红牛：遭遇“巴林惨案”，双双出局
　　
　　在巴林，最糟心的大概要说是红牛。先是维斯塔潘贸然发动攻击，强超汉密尔顿，导致爆胎而不得不进站，与此同时，队友里卡多的赛车突然出现故障，停靠在路边无奈退赛。而换胎之后的维斯塔潘也没能摆脱厄运，于第5圈步队友后尘退赛。比赛才刚刚开始，红牛车队已经全軍覆没，上一场是哈斯，这一场是红牛，团灭有轮回，退赛饶过谁。
　　小红牛：“本田心”的间歇性复苏
　　
　　当然，在巴林也有开心的。刚刚在揭幕战上被“本田心”坑掉的小红牛，终于在巴林站上笑了出来。这一次本田发动机没在掉链子，车队成绩喜人。小将加斯利更是出尽了风头，拿到了第4名的好成绩，甚至超过了阿隆索，另一位车手塞恩斯也顺利完赛。这样的成绩对于车队来说，不能不说是个惊喜。不过，如果就此评论“本田心”回春似乎还太早，谁知道这是不是它的“间歇性”复苏，毕竟上个赛季阿隆索也有跑进前十的成绩呢。