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驾驶员—飞机闭环系统特性综合的一种方法
驾驶员—飞机闭环系统特性综合的一种方法
来源 :北京航空航天大学学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qingkonglanglang
【摘 要】
:
为获得驾驶员-飞机良好的匹配特性,根据Neal-Smith闭环系统评价准则,建立了相应的边界条件方程,采用牛顿失供和最速下降法相结合,迭代求得驾驶员模型参数和飞机模型参数。按良好飞行器品质要
【作 者】
:
屈香菊
方振平
【机 构】
:
北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系
【出 处】
:
北京航空航天大学学报
【发表日期】
:
1995年2期
【关键词】
:
人-机系统
系统工程
飞行品质
反馈控制
man-machine systems systems engineering flight quality feed
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为获得驾驶员-飞机良好的匹配特性,根据Neal-Smith闭环系统评价准则,建立了相应的边界条件方程,采用牛顿失供和最速下降法相结合,迭代求得驾驶员模型参数和飞机模型参数。按良好飞行器品质要求,对闭环特性进行了综合。驾驶员模型选用俯仰跟踪时的形式,飞机模型采用等效系统模型。
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