115单缸柴油机排气压力波计算

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本文将一元不稳定流动理论应用于中小型柴油机的排气压力波计算。用FORT-RAN语言编制的排气压力波计算程序,对115单缸增压柴油机进行了多方案的计算。计算结果获得的排气系统各结构参数对排气压力波形态及该机性能影响的规律,符合理论分析,证明了程序的可靠性。 In this paper, the unary unstable flow theory is applied to the calculation of exhaust pressure wave in small and medium-sized diesel engines. Using FORT-RAN language of the exhaust pressure wave calculation program, 115 single-cylinder turbocharged diesel engine made a multi-program calculation. The results obtained from the calculation of the structure parameters of the exhaust system on the morphology of the exhaust pressure wave and the performance of the aircraft, in line with the theoretical analysis, proved the reliability of the program.
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一、配方法    配方法是对数学式子进行一种定向变形——配成“完全平方”的技巧。在解决相关问题时,将目标看成某个字母(或式子)的二次式,并将其配成一个完全平方式与一个常数的代数和的形式,以达到发现和研究问题性质、化繁为简之目的。  主要适用于:(1)一元二次方程和二次不等式解的讨论和求解。(2)二次函数或可化为二次函数的复合函数的单调性、对称性和最大值、最小值的讨论与求解。(3)缺少乘积项xy的二