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由上海建工基础公司承建的轨道交通7号线8标段常熟路站至肇嘉浜路站区间上、下行隧道，盾构先后两次超近距离成功下穿运营中的地铁1号线隧道。两台直径达6．34m的盾构机刚始发就要从直径6．2m的1号线隧道下方仅1．5m处进行穿越施工，1号线隧道最大变形量仅为2．5mm，优于设计要求，在国内地铁施工中尚属首例。