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地铁车站基坑深度大、范围大,对支护体系有非常严格的要求.地下连续墙是比较常见的支护结构,能够有效保障车站基坑工程的施工安全.论文结合具体工程案例,对地铁车站基坑地下连续墙施工中2种不同的接头形式进行了分析,希望能为类似工程的建设提供参考和借鉴.
地铁车站基坑地下连续墙不同接头形式分析
【摘 要】
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地铁车站基坑深度大、范围大,对支护体系有非常严格的要求.地下连续墙是比较常见的支护结构,能够有效保障车站基坑工程的施工安全.论文结合具体工程案例,对地铁车站基坑地下连续墙施工中2种不同的接头形式进行了分析,希望能为类似工程的建设提供参考和借鉴.
【机 构】
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华设设计集团股份有限公司,南京210014
【出 处】
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工程建设与设计
【发表日期】
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2021年24期
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