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商用车由于其用途和结构不同于乘用车．其产业价值链也最长。正因为不同干轿车产品同质化的特点，90％的卡车到了用户手里表现为专用车形态．而这些专用特征大都是在产品第一次销售以后完成的．经过第二次销售才能为用户所用。
东风商用车整合专用车市场见成效
【摘 要】
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商用车由于其用途和结构不同于乘用车．其产业价值链也最长。正因为不同干轿车产品同质化的特点，90％的卡车到了用户手里表现为专用车形态．而这些专用特征大都是在产品第一次销售以
【机 构】
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东风有限公司副总裁兼商用车公司总经理
【出 处】
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汽车与配件
【发表日期】
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2005年17期
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