【摘 要】
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我国在大量建造高速公路后,随着交通量的增大,破损路面的不断增多,许多高等级公路已经面临即将进入大、中修时期,高等级公路的养护与维修,已经变得越来越重要。在环保和节约
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我国在大量建造高速公路后,随着交通量的增大,破损路面的不断增多,许多高等级公路已经面临即将进入大、中修时期,高等级公路的养护与维修,已经变得越来越重要。在环保和节约的新型道路上,热再生技术已逐渐显现其优势,但是,与国外沥青路面热再生技术的应用及研究相比,我国在理论体系、设计体系和生成实践体系仍有所欠缺。在我国,更需要加快对热再生技术的研究,形成适合我国的热再生指标体系和技术施工体系。我查阅关于热再生的论文,对于现在我国热再生有一个充分了解,以便我们进一步研究,是我进行这篇论文研究的最大目的。
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