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【摘 要】在电力系统中，变压器安装与维护技术是一项重要的内容，设备能否正常可靠的运行在很大程度上取决于现场的安装与维护，同时也事关电力系统的稳定运行与安全生产。基于此，文章对电力变压器安装与维护技术进行了重点的分析，并提出具体的措施，以期能够提供一个借鉴。
【关键词】电力变压器；安装与维护；技术分析
一.电力变压器安装
1.1安装前准备工作
变压器的安装不仅是一项技术工作，在安装的前期还需要做好相关的组织工作、充足的物资准备以及较为科学的安装方法，并且还要进行变压器安装前的较为全面的岗前技能培训，从而使变压器安装的各个环节顺达合理、处观干净无渗漏等现象，充分达到变压器制造厂家的安装要求及相应标准，使设备以最优质的状态在电网中运行。
在变压器安装之前，应该做出合理的安装步骤及安装顺序：第一，在变压器运抵安装现场前要做好卸车的物资及人员的准备以及地表状态的测定，卸车地点要有足够的空间方便变压器移动，并且周围的环境要符合规范要求；第二，在变压器运达现场时，要组织好卸车工作，期间防止主体碰撞及过渡倾斜，并且防止附件缺车时发生撞等，在对变压器进行拆封的过程中，要做好检查工作，保证绝缘的完整性，对于成套组件要清点准确，相关的技术资料要齐全；第三，准备好安装所需要的工具、材料和设备，并且确定变压器油试验合格；第四，确定变压器以及相关成套组件的安装顺序，做好人员的安排，工作量的布置等，并且做好现场的防火措施，保证变压器安装工作的顺利进行。
1.2绝缘检查
变压器到达现场并且就位后，按用户要求可进行现场吊罩检查工作，检查的重点就是变压器的各部位绝缘情况、螺栓（金属、绝缘）的松动情况及铁芯、夹件的对地绝缘情况。
特别是铁芯、夹件的对地绝缘情况是个重。如果铁芯及夹件对地绝缘较低，可采用人工查找、用合格的变压器油冲洗铁芯底部的方法进行消除。如接地点未消除，最直接有效的办法就是用電容击穿接地点的的方法，这种方法在变压器吊开罩后使用最为直观有效。方法是现场准备好电容击穿所用的设备及仪表等，使设备及仪表随时处于可接通状态。保持周围环境的相对安静及光线比较暗淡，在变压器的四周及四角部上观察的人员，在现场指挥的统一口令下，接通电容冲击设备，现场四周四角的人员在冲击设备接通的一瞬间仔细的观听变压器有无光闪及声音。如有光闪及声音，就可根据光闪及声音方位判断出铁芯或夹件的接地位置，并对接地点进行检查及维修。这种方法在对变压器吊罩状态下检查铁芯或夹件的接地短路点位置极为有效，多次在现场应用。
1.3安装
吊罩完成后，接下来的工作就是变压器的附件安装，现在出厂的220kV级电力变压器产品基本上都是自冷片散结构，此结构运行维护方便，但安装时片式散热器较多，又有矩形管等众多管路等，此管路又要与主体及片散基础等相互配合，因此安装较为繁琐。一般安装顺序是先安装片散地脚螺栓，再安装矩形管与上部弯管，后再紧固各部位螺栓。片散安装本着先远后近的原则进行，绝对杜绝只顾局部不顾整体式的安装方式。
片散安装完毕后，接下来的就是高、低压套管的安装，套管的安装是变压器附件安装的重点。现在现场高、低压套管的安装许多都采用吊带与导链相配合的方式，这种方法优点是高、低压套管在吊起来后角度可以进行调整，缺点是吊装时比较繁琐，工作量较大。最近采用了吊带直接通过卡环与套管相连，在套管上部第五个瓷套部位用绑绳绑往（不可过紧），为防止在起吊时套管尾部触地变形，在套管尾部地面上垫上木板、泡沫及破布等，套管起吊后其角度可保证在17度左右，与安装要求的角度基本一致，用此方法起吊安装套管简单方便，减少了工作量，也缩短了套管安装的工作时间。
附件安装完毕后，要进行各部位安装质量的检查，检查的重点是各附件螺栓的紧固情况与密封垫的压缩情况，密封垫压缩情况的检查是重中之重，检查方法较为简单，观察密封垫压缩后起弧发亮，压力基本上已经到位，并可保证安装后变压器油不漏不渗。且不可不问压缩量多少而盲目紧压，直至到法兰相碰。
检查的另一个重点就是各部位阀门的开启与闭合状态，这一点往往被人忽视，因阀门的未按运行要求开启或闭合，从而出现变压器运行状态异常，造成不必要损失的例子比比皆是。
检查完毕真空浸油后，要检查油箱密封性，外观检查各处焊缝，密封口是否渗漏。
1.4投运前工作
电力变压器作为主要电气设备，在投入运行前，应对变压器及其附件进行调整试验，并且应出具试验报告，试验结果应符合GB50150的要求。
变压器用绝缘油与变压器及其附件一样，应进行高压耐压试验，避免因高压击穿而发生故障，同时，应保证绝缘油的清洁，防止其含有杂质而产生导电现象的发生。
变压器的接地既有高压部分的保护接地又有低压部分的工作接地，两者共同用一个接地装置，在变配电室要求接地装置从引下线引出的接地干线，以最近的路径直接引至变压器的壳体和变压器的零母线N（变压器的中性点）及低压供电系统的PE干线，中间应尽量减少螺栓搭接处，决不允许经其他电器装置接地后串联连接，以确保运行中人身和电气设备的安全。
变压器的金属箱体等正常不带电的人身经常接触的非带电裸露金属导体，其保护接地应可靠。质检人员应沿变压器中性点全部检查接地连接，检查箱体、支架及外壳接地连接的紧固件及放松零件是否齐全，并且用接地电阻测试仪测试接地电阻是否符合设计要求。
为防止在初送电时有导电杂质存在或附件接触不良而引起发电气故障发生，与本体连接的附件应清洗干净，安装牢固；对安装有载调压开关的，应对有载调压开关裸露在外的机械传动部分做检查，保证其接触良好，位置正确；在初送电前，检查冷却装置有无渗漏，高低压套管是否有裂纹、伤痕、渗漏等，防止在施工中对变压器附件有损伤而导致电气故障发生。 并列运行的变压器如果电压比相差大于0.5%，则变压器并列运行时将产生环流，使变压器过热，并影响变压器的出力。
如果结线组别不相同，则会导致变压器所带的负荷不能按变压器的容量成比例地分配，使阻抗小的变压器过载，阻抗大的变压器欠载，因为并列运行时变压器的负荷分配与各变压器的短路阻抗成反比，如果并列运行的变压器容量比大于3：1，则会使变压器的阻抗角相差太大，容量小的变压器有功分量大，容量大的变压器有功分量小，导致负载电流不同相，负荷分配极不平衡，变压器不能合理利用。
在进行变压器并列接线前，还应做好核相工作，在确认各变压器相序相同的条件下才允许并列，否则会造成相间短路事故。变压器试验以及并列运行的变压器进行定相应由有资质的人员操作，质检人员应旁站监督，试验完成后出具试验报告。
二.电力变压器维护
2.1油箱砂眼或焊缝处渗漏维护
砂眼不大、渗油量小，可在运行时堵漏。先擦净渗油部位，再用肥皂堵住渗油孔，涂上LD-l型速效堵漏密封胶便可。焊缝渗漏油量小，先清理渗油部位的漆皮、氧化层，露出箱体本色，再用酒精擦洗干净涂上密封胶便可，如果渗漏部位光滑，可在表面打麻增糙，增强密封胶的黏附力。渗漏油量大，需进行补焊。焊接时应采用间隔焊，避免因焊接时间较长造成油箱局部温度过高，使变壓器油分解产生乙炔气体。焊好后要认真试漏。
2.2二次线的维护
近几年变压器在运行过程中，经常发生二次接线出现短路或接地状态，经过现场仔细研究与分拆，其二次线短路点与接地点多发生在温度计（油面与绕组）与油位表部位。究其原因，近些年出厂的温度计与油位表二次线接线盒拐角处棱角过锋，在二次线现场安装时有可能操作不注意造成绝缘与棱角摩擦破损或变压器在运行时由于振动摩擦绝缘磨损，出现接线短路或接地现象。原因明了了，在二次线接线工作中，特别是温度计与油位表棱角部位接线加包较厚绝缘，并对棱角进行处理，经过特别处理过的变压器在现场运行过程中从未出现过上述现象。
2.3噪音的处理
变压器在运行时会有一定的噪音，正常运行的变压器在运行时发出的声音应均匀无其它杂音，且无过大的高低起伏。2014年有一台变压器因噪音过大而要进行现场大修，在变压器还没有停运前，现场对其噪音进行判别，做出了现场大修方案。第一，现场吊罩，处理铁芯夹紧力过松，方法为铁芯过松部位（上轭）增加部分硅钢片，同时紧固铁芯夹紧螺栓；器身上部压钉紧固；扣罩安装完成后，检查各部位螺栓有无松动现象。经过现场的仔细修护，变压器大修投运后噪音水平远低于国家标准。
2.4变压器油位观察
为了减缓电力变压器油的氧化，在油枕的油面上放置一个隔膜或胶囊，隔膜的上部与大气相通，油枕的油面与大气完全隔离，隔膜的体积随油温的变化增大或减小。在油枕加油时，有时因操作者的原因，胶囊内空气未排尽或变压器主体内气体未排尽，以及主体或附件渗油等，会造成油面下降，如未及时发现很能造成变压器油位表的报警，影响变压器的正常运行。
结束语
变压器作为电力系统核心电气部件，逐渐成为电力部门广泛关注的焦点。所以在变压器安装的过程中，首先要通过一定的检测方法确认采购设备的电气性能指标是否符合使用要求，严格按照规范要求操作，提高安装人员的技术水平，确保每个环节都按照预期的计划执行，并应掌握一定的方式方法实现对其安装过程的可控性管理。此外，还需要做好变压器电力的维护工作，从而保证变压器的正常运行，使其充分发挥作用。
参考文献：
[1]翁文革.电力变压器安装工程中应注意的问题探讨[J].科技创新与应用，2014，01：150.
[2]刘玉州.浅谈变压器安装存在的问题及对策[J].化工管理，2014，11：190.
[3]唐红寿.变压器检修维护中存在的若干问题及对策探究[J].科技创新与应用，2014，31：182.
【关键词】电力变压器；安装与维护；技术分析
一.电力变压器安装
1.1安装前准备工作
变压器的安装不仅是一项技术工作，在安装的前期还需要做好相关的组织工作、充足的物资准备以及较为科学的安装方法，并且还要进行变压器安装前的较为全面的岗前技能培训，从而使变压器安装的各个环节顺达合理、处观干净无渗漏等现象，充分达到变压器制造厂家的安装要求及相应标准，使设备以最优质的状态在电网中运行。
在变压器安装之前，应该做出合理的安装步骤及安装顺序：第一，在变压器运抵安装现场前要做好卸车的物资及人员的准备以及地表状态的测定，卸车地点要有足够的空间方便变压器移动，并且周围的环境要符合规范要求；第二，在变压器运达现场时，要组织好卸车工作，期间防止主体碰撞及过渡倾斜，并且防止附件缺车时发生撞等，在对变压器进行拆封的过程中，要做好检查工作，保证绝缘的完整性，对于成套组件要清点准确，相关的技术资料要齐全；第三，准备好安装所需要的工具、材料和设备，并且确定变压器油试验合格；第四，确定变压器以及相关成套组件的安装顺序，做好人员的安排，工作量的布置等，并且做好现场的防火措施，保证变压器安装工作的顺利进行。
1.2绝缘检查
变压器到达现场并且就位后，按用户要求可进行现场吊罩检查工作，检查的重点就是变压器的各部位绝缘情况、螺栓（金属、绝缘）的松动情况及铁芯、夹件的对地绝缘情况。
特别是铁芯、夹件的对地绝缘情况是个重。如果铁芯及夹件对地绝缘较低，可采用人工查找、用合格的变压器油冲洗铁芯底部的方法进行消除。如接地点未消除，最直接有效的办法就是用電容击穿接地点的的方法，这种方法在变压器吊开罩后使用最为直观有效。方法是现场准备好电容击穿所用的设备及仪表等，使设备及仪表随时处于可接通状态。保持周围环境的相对安静及光线比较暗淡，在变压器的四周及四角部上观察的人员，在现场指挥的统一口令下，接通电容冲击设备，现场四周四角的人员在冲击设备接通的一瞬间仔细的观听变压器有无光闪及声音。如有光闪及声音，就可根据光闪及声音方位判断出铁芯或夹件的接地位置，并对接地点进行检查及维修。这种方法在对变压器吊罩状态下检查铁芯或夹件的接地短路点位置极为有效，多次在现场应用。
1.3安装
吊罩完成后，接下来的工作就是变压器的附件安装，现在出厂的220kV级电力变压器产品基本上都是自冷片散结构，此结构运行维护方便，但安装时片式散热器较多，又有矩形管等众多管路等，此管路又要与主体及片散基础等相互配合，因此安装较为繁琐。一般安装顺序是先安装片散地脚螺栓，再安装矩形管与上部弯管，后再紧固各部位螺栓。片散安装本着先远后近的原则进行，绝对杜绝只顾局部不顾整体式的安装方式。
片散安装完毕后，接下来的就是高、低压套管的安装，套管的安装是变压器附件安装的重点。现在现场高、低压套管的安装许多都采用吊带与导链相配合的方式，这种方法优点是高、低压套管在吊起来后角度可以进行调整，缺点是吊装时比较繁琐，工作量较大。最近采用了吊带直接通过卡环与套管相连，在套管上部第五个瓷套部位用绑绳绑往（不可过紧），为防止在起吊时套管尾部触地变形，在套管尾部地面上垫上木板、泡沫及破布等，套管起吊后其角度可保证在17度左右，与安装要求的角度基本一致，用此方法起吊安装套管简单方便，减少了工作量，也缩短了套管安装的工作时间。
附件安装完毕后，要进行各部位安装质量的检查，检查的重点是各附件螺栓的紧固情况与密封垫的压缩情况，密封垫压缩情况的检查是重中之重，检查方法较为简单，观察密封垫压缩后起弧发亮，压力基本上已经到位，并可保证安装后变压器油不漏不渗。且不可不问压缩量多少而盲目紧压，直至到法兰相碰。
检查的另一个重点就是各部位阀门的开启与闭合状态，这一点往往被人忽视，因阀门的未按运行要求开启或闭合，从而出现变压器运行状态异常，造成不必要损失的例子比比皆是。
检查完毕真空浸油后，要检查油箱密封性，外观检查各处焊缝，密封口是否渗漏。
1.4投运前工作
电力变压器作为主要电气设备，在投入运行前，应对变压器及其附件进行调整试验，并且应出具试验报告，试验结果应符合GB50150的要求。
变压器用绝缘油与变压器及其附件一样，应进行高压耐压试验，避免因高压击穿而发生故障，同时，应保证绝缘油的清洁，防止其含有杂质而产生导电现象的发生。
变压器的接地既有高压部分的保护接地又有低压部分的工作接地，两者共同用一个接地装置，在变配电室要求接地装置从引下线引出的接地干线，以最近的路径直接引至变压器的壳体和变压器的零母线N（变压器的中性点）及低压供电系统的PE干线，中间应尽量减少螺栓搭接处，决不允许经其他电器装置接地后串联连接，以确保运行中人身和电气设备的安全。
变压器的金属箱体等正常不带电的人身经常接触的非带电裸露金属导体，其保护接地应可靠。质检人员应沿变压器中性点全部检查接地连接，检查箱体、支架及外壳接地连接的紧固件及放松零件是否齐全，并且用接地电阻测试仪测试接地电阻是否符合设计要求。
为防止在初送电时有导电杂质存在或附件接触不良而引起发电气故障发生，与本体连接的附件应清洗干净，安装牢固；对安装有载调压开关的，应对有载调压开关裸露在外的机械传动部分做检查，保证其接触良好，位置正确；在初送电前，检查冷却装置有无渗漏，高低压套管是否有裂纹、伤痕、渗漏等，防止在施工中对变压器附件有损伤而导致电气故障发生。 并列运行的变压器如果电压比相差大于0.5%，则变压器并列运行时将产生环流，使变压器过热，并影响变压器的出力。
如果结线组别不相同，则会导致变压器所带的负荷不能按变压器的容量成比例地分配，使阻抗小的变压器过载，阻抗大的变压器欠载，因为并列运行时变压器的负荷分配与各变压器的短路阻抗成反比，如果并列运行的变压器容量比大于3：1，则会使变压器的阻抗角相差太大，容量小的变压器有功分量大，容量大的变压器有功分量小，导致负载电流不同相，负荷分配极不平衡，变压器不能合理利用。
在进行变压器并列接线前，还应做好核相工作，在确认各变压器相序相同的条件下才允许并列，否则会造成相间短路事故。变压器试验以及并列运行的变压器进行定相应由有资质的人员操作，质检人员应旁站监督，试验完成后出具试验报告。
二.电力变压器维护
2.1油箱砂眼或焊缝处渗漏维护
砂眼不大、渗油量小，可在运行时堵漏。先擦净渗油部位，再用肥皂堵住渗油孔，涂上LD-l型速效堵漏密封胶便可。焊缝渗漏油量小，先清理渗油部位的漆皮、氧化层，露出箱体本色，再用酒精擦洗干净涂上密封胶便可，如果渗漏部位光滑，可在表面打麻增糙，增强密封胶的黏附力。渗漏油量大，需进行补焊。焊接时应采用间隔焊，避免因焊接时间较长造成油箱局部温度过高，使变壓器油分解产生乙炔气体。焊好后要认真试漏。
2.2二次线的维护
近几年变压器在运行过程中，经常发生二次接线出现短路或接地状态，经过现场仔细研究与分拆，其二次线短路点与接地点多发生在温度计（油面与绕组）与油位表部位。究其原因，近些年出厂的温度计与油位表二次线接线盒拐角处棱角过锋，在二次线现场安装时有可能操作不注意造成绝缘与棱角摩擦破损或变压器在运行时由于振动摩擦绝缘磨损，出现接线短路或接地现象。原因明了了，在二次线接线工作中，特别是温度计与油位表棱角部位接线加包较厚绝缘，并对棱角进行处理，经过特别处理过的变压器在现场运行过程中从未出现过上述现象。
2.3噪音的处理
变压器在运行时会有一定的噪音，正常运行的变压器在运行时发出的声音应均匀无其它杂音，且无过大的高低起伏。2014年有一台变压器因噪音过大而要进行现场大修，在变压器还没有停运前，现场对其噪音进行判别，做出了现场大修方案。第一，现场吊罩，处理铁芯夹紧力过松，方法为铁芯过松部位（上轭）增加部分硅钢片，同时紧固铁芯夹紧螺栓；器身上部压钉紧固；扣罩安装完成后，检查各部位螺栓有无松动现象。经过现场的仔细修护，变压器大修投运后噪音水平远低于国家标准。
2.4变压器油位观察
为了减缓电力变压器油的氧化，在油枕的油面上放置一个隔膜或胶囊，隔膜的上部与大气相通，油枕的油面与大气完全隔离，隔膜的体积随油温的变化增大或减小。在油枕加油时，有时因操作者的原因，胶囊内空气未排尽或变压器主体内气体未排尽，以及主体或附件渗油等，会造成油面下降，如未及时发现很能造成变压器油位表的报警，影响变压器的正常运行。
结束语
变压器作为电力系统核心电气部件，逐渐成为电力部门广泛关注的焦点。所以在变压器安装的过程中，首先要通过一定的检测方法确认采购设备的电气性能指标是否符合使用要求，严格按照规范要求操作，提高安装人员的技术水平，确保每个环节都按照预期的计划执行，并应掌握一定的方式方法实现对其安装过程的可控性管理。此外，还需要做好变压器电力的维护工作，从而保证变压器的正常运行，使其充分发挥作用。
参考文献：
[1]翁文革.电力变压器安装工程中应注意的问题探讨[J].科技创新与应用，2014，01：150.
[2]刘玉州.浅谈变压器安装存在的问题及对策[J].化工管理，2014，11：190.
[3]唐红寿.变压器检修维护中存在的若干问题及对策探究[J].科技创新与应用，2014，31：182.