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随着我国高速里程不断增加,给当前高速公路指挥调度系统提出了更高的要求和标准。但是在传统高速公路指挥调度过程中,调度信息发送不及时,导致事故不能在第一时间内得到处理。因此,本文结合高速公路实际调度情况,分析在实际高速工程指挥调度存在的限制条件,重点分析了GIS技术在高速公路指挥调度系统中的应用,并提出合理化建议和意见。