正交设计在柴油机性能改进研究中的应用

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本文通过正交设计在柴油机改善经济性和控制机械负荷的多因素多指标试验研究中的应用实例,说明正交设计在减少试验工作量和迅速获得最佳方案等方面的指导作用。 In this paper, through the application of orthogonal design in the multi-factor and multi-index experimental study of diesel engine economy improvement and mechanical load control, this paper shows that orthogonal design can reduce the workload of experiment and get the best solution promptly.
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