《交通标准化》理事会“路用建筑材料分委会”和“交通工程设施分委会”在京成立

来源 :交通标准化 | 被引量 : 0次 | 上传用户:zhongxuhong
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本刊讯 5月23日,《交通标准化》理事会“路用建筑材料分委会”和“交通工程设施分委会”成立大会在北京香山饭店召开。《交通标准化》理事会总顾问、武警交通指挥部朱德保将军,《交通标准化》理事会秘书长张国维,《交通标准化》理事会副理事长单位、江西赣粤高速公路股份有限公司常务副总经理孙斌,天津市环路公路设施有限责任公司董事长迟方桐以及中交(北京)交通产品认证中心和交通运输部科学研究院交通工程检测中心等的专家和领导到会并讲了话,
其他文献
针对一类同时具有状态多时滞和输入多时滞的时变不确定连续多时滞系统。研究保成本状态反馈控制器的设计。假定其中的时变不确定性项是范数有界的,但不需要满足匹配条件,通过构
旧水泥混凝土路面加铺沥青面层与热拌沥青混合料施工工艺基本相同,但也具有一定的特殊性。由于旧水泥混凝土路面成为了新路面的基层,因此施工前对旧路面进行处理是非常重要的
动手实践、自主探索、合作交流是小学数学课堂上常常采用的学习方式。采用探究式方法教学时,学生在提出问题进行猜想后,还需要进行实验验证。可在学生实验前,许多教师常常不
应用一种新的自适应动态最优化方法(ADP),在线实现对非线性连续系统的最优控制。首先应用汉密尔顿函数(Hamilton-Jacobi-Bellman,HJB)求解系统的最优控制,并应用神经网络BP算法对
针对老路改造中新建路基出现不均匀沉降而引起的纵、横向裂缝等病害及新老路基结合部位处理进行分析研究,并通过老路改造试验段中的应用实例,提出采用土工格网处理新老路基结
在拱桥桥型中,钢管混凝土拱桥有着明显的技术优势。但随着钢管混凝土拱桥跨径的增大.稳定性成为制约其发展的主要因素之一。根据钢筋混凝土拱桥失稳的力学状态,分析失稳类型,综合
在分析岩爆主要影响因素的基础上,建立改进的BP神经网络岩爆预测模型。采用已有岩爆发生数据作为训练样本对网络进行训练,并利用收敛的网络进行岩爆烈度预测,预测结果与实际吻合
近日,郑州宇通集团有限公司(以下简称“宇通客车”)创立了客车行业首个世界顶级水;隹的电泳标准——“YES”((Yutong Electrocoating Standard)),结束了客车行业无电泳标;隹的尴尬,也给
课后说课不同于课前说课,课前说课是口头表达本节课的教学目标、教学设想及理论根据,按照“做什么、怎样做、为什么这样做”的思路展开,侧重于理论认识。而课后说课是根据课前说
河门口大桥横跨金沙江,设计为大跨高墩连续刚构。设计时要考虑高地震区抗震影响、水库蓄水影响,同时要考虑高边坡开挖,技术难度较大。重点介绍大桥的工程特点、总体布置及科