电影中国：能不能再具体介绍些模拟舱以及电影中大量特效镜头的拍摄情况？

　　刘伟强：观众都知道这个故事没悬念，都知道这架飞机最后平安降落在成都了。那电影要靠什么抓住观众的心？特效肯定是很重要的。
　　模拟舱我们是找西安飞豹（科技发展公司）做的，我的要求是做一架1：1的飞机，整架飞机要完成颠簸等等各种动作。他们想了想回答说，在外国拍这样的戏，是把飞机分成一段一段，分段拍的。但是，我觉得分开拍不好看，想让整架飞机连起来。后来飞豹一共组织了一百多个工程师、计算师来一起完成这个任务。最终在《中国机长》里实现了“三舱联动”的新技术。后期做特效，我们跑遍了美国洛杉矶，把所有做过飞机特效的后期公司都找了一个遍，其中就包括当初给《萨利机长》做特效的公司。你想，飞机舱外各种恶劣的天气，地面是高原雪山，这些都是从零开始要做的特效，同时我们也利用卫星拍摄拉萨、成都周边的地貌，把这些都还原出来才能增强电影的真实感。

电影中国：其实你不是第一次尝试特效电影，在《风云》就做过特效，去年的《武林怪兽》其实也有很多特效镜头。

　　刘伟强：那时候是香港第一次弄这个所谓CGI（特效电影），《风云》里500多个视觉特效镜头。这一次更困难，制作周期很短，1月份开拍，4月中关机，8月中全部都要做好，因为考虑到发行。但这次里面的特效镜头有1000多个。

电影中国：电影加了很多戏剧化桥段的，当时改编的时候，编剧的压力是不是很大，您对这个是怎么考量的？另外就是咱们选角方面怎么选到张涵予，以及欧豪，怎么确定他们的？

　　刘伟强：《中国机长》里有一个香港演员，开飞机的，我演的。其实现在拍电影，不要再分什么香港演员、内地演员，谁合适又有档期，那就用谁。因为要拍《中国机长》，张涵予就在我的脑中浮现出来，他是我唯一的选择，大家看他有多酷。然后欧豪就在旁边又出来了，因为当时我们拍《烈火英雄》，我问他和杜江有没有兴趣拍《中国机长》，他们都说有兴趣，然后就叫他们来拍了。我跟张涵予十多年前就拍戏，跟欧豪也合作了两三部，然后拍《幻乐之城》也和雅玫有合作。高戈也是和合作过《烈火英雄》，大家都有一些合作，然后就组合起来拍这部戏了。
　　这个戏的改编确实是很难的，这个事件大家都知道，要拍这个事件是挺难的，我们跟民航一些领导谈，他们很开明，明白拍电影要有很多艺术加工，因为我们不是拍一部纪录片，纪录片是要拍得真实一点，我们是进行艺术加工的，所以我们就想了很多桥段，我们设想了很多不可思议的东西放在电影里面，大家一关一关的闯过这些难题。真的谢谢各位主演，他们是在一个很小的空间演戏，这是挺难的东西，他们的魅力很强，你们看电影的时候可以感受到他们演的东西。

电影中国：问一下张涵予和欧豪，两位都是电影里的英雄担当。其实飞机上所有人都是英雄，但是英雄具像化肯定落在张涵予身上是最重的。你们在拍电影的过程中也有跟英雄本尊交流，和民航的很多专业人员交流，你们在跟他们交流的过程中有什么收获？对自己演绎和体会这个职业有什么样的心境可以跟我们分享一下？最后我开一个玩笑，两位拍完之后会不会开飞机了？

　　张涵予：演这个戏对演员来说很难。以往我演杨子荣、谷子地，谁也没有见过他们，你有你的想象力，你可以丰富你的角色。但是你演刘传健，全国人民都认识他，你演出这个电影来，观众和业内的人士都会拿你跟刘传健做对比。这个风险很大，所以我们要做很多功课，我跟刘传健已经成了好朋友，从他身上去捕捉他的个性，首先我们掌握了机长的共性，然后我们去捕捉刘传健的个性，然后来丰富这个角色。刚才导演也说了，我们表演的空间非常小，我基本上是定在那个座位上就没动过，直到这个飞机降落了，我才到后舱溜达了一圈，就坐在那儿，没有施展的空间。越是这样，你越要没有任何痕迹的来演这个角色，你只要有一点技巧，观众就不相信你，这个电影就大打折扣了，你一定要把你所有的细节，这个突发事件你的应急处变，你的所有的表演，每一个细节都要让观众认可，让观众相信，所以我们表演是很克制的，克制的目的就是要让这个表演更真实，才能打动观众。我们也是做了很多的功课，做了很多的努力。

　　我們在动态模拟机上训练了很长时间，我第一次在模拟机上开空客飞机的时候，我的浑身和手上全是汗，那个操纵杆已经被我的汗弄得都打滑了，因为他训练我手动起降，动态模拟器和真的飞机一模一样，第一次降落的时候没掌握好，重重地砸在了跑道上，然后一片漆黑，我以为摔坏了。后来练到最后，我已经能够对准跑道，平稳地降落在跑道上，训练我的那个老师说，可以给你发空客的驾照了。
　　欧豪：大概情况涵予哥刚才已经说了，原型给了我们很大的帮助，我们在拍摄前期，导演给我们看了很多当时飞机的照片，原型受伤的照片，这对后期的拍摄是有很大帮助的。包括原型到现场去给我们指导的时候，也在飞机上面去交流，当时飞出去是什么样的状况，当时心态是怎么样的，回来之后他做了哪些，他伤到什么程度，心理状态是什么样的。有一个细节说我们的原型机长在落地平安之后，三个人都没说话，就坐在那儿，在自己的世界里面，我觉得这个细节是很重要的，我们并没有把它夸张化，还是按照真实的人性的表现，遇到大事的时候的感觉，我们在电影中也是这样的表现。其实就是因为太多人知道这个事件，知道结局，我们尽量希望通过比较克制的表演，让观众更加有带入感，去相信这个事情。
　　开飞机这个事，我觉得挺难的，哥，你觉得呢？
　　张涵予：确实。
　　欧豪：我们上次去了那个飞行学院，他们给我们发了录取通知书，如果有兴趣的话，以后可以去学习。如果改行的话，我可能会去，开飞机确实是个非常有意思的事情。
　　张涵予：我补充两句，真实的事件当中，飞机降落之后，刘传健的太太给他打了一个电话，他只说了一句话，说飞机坏了，我很忙，稍后打给你。飞机上整个机组和乘务组必须要沉着冷静、处事不惊，如果说其中任何一个岗位先慌乱，乘客就彻底慌了。

问一下欧豪，在你进组之前有没有想到你这个角色是所有演员里面最惨的，拍的过程应该也很困难，特别是那个特效妆应该是蛮困难的。另外一个就是我留意到这个电影有一个宣传点特别有意思，因为你和原型太像，然后你还给自己的家人打电话去确认是不是失散的兄弟。

　　欧豪：如果真的是失散的兄弟，我还觉得挺开心的，我们家也出英雄了。我觉得演员和原型有些相似，大家看起来也会觉得比较有意思。我跟刘导拍戏，我已经习惯了被他“折磨”，我觉得是一部比一部“惨”，只有更加的惨，没有说最惨的时候。
　　刘伟强：还没到最惨的时候。

　　欧豪：才刚开始，所以我觉得还很习惯，这些事我觉得还好，演员的工作就是这样。我之前只是担心我全程用屁股演戏我怎么演，我有点担心这个，其他的还好。其实我的大部分时间是在窗户外面，我比较担心怎么去演这个状态，但是现场特效团队特别专业，用了很多的方法来帮助我们演戏，包括1比1的飞机，我们的程序员专门给这个飞机写了一套程序，它有三个程度的颠簸，你在飞机上面很多时候就能感受到那个身临其境的感觉。我觉得能参与就很荣幸了，其他的都是工作，都还好。

提问：我问一下导演，我们是请了《萨利机长》的团队过来给我们当顾问，他给我们哪些帮助？

　　刘伟强：不是当顾问，我们是去美国跟他们沟通，向他们请教一些经验。当然特技团队是美国很有名的公司，他们帮我们做一些特技。你们看了之后也会比较《萨利机长》和《中国机长》有什么不同，所以这也是给我压力，我一定要拍得比它好，没办法，你们会比较，这也是我的动力，要拍得比它更好。

问一下涵予老师，拍完《中国机长》之后，也算是解锁了海陆空的新技能，有没有什么感受，或者接下来有没有想要尝试的一些角色？

　　张涵予：也没有可以的要拍海陆空，就是这两年赶上了。我那个机长拍完以后，我就到青岛，然后到圣彼得堡拍了一个《鬼吹灯天津》，就盗墓去了，是现代戏，我演胡八一，我们明年暑期档会跟大家见面，导演是西蒙·韦斯特，是一个英国导演，在好莱坞拍了很多动作戏，比如说《空中监狱》、《古墓丽影》、《机械师》都是他拍的，我们这部戏拍得很幽默。
　　欧豪：你把明年的戏都宣传了。