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高速多坐标数控铣床是高技术含量的数控机床。随着电机传动技术的迅速发展和日趋完善，高速多坐标数控铣床的铣头制动显得尤为重要和关键。通过对现有制动方法优缺点的分析，提出一种新制动方法，建立了制动的力学模型，给出了影响制动的参数。研究内容为提高高速多坐标数控机床的制动效果、提高加工精度和质量提供了一定的理论依据。