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摘要：有人曾称交通事故为“现代社会的交通战争”，交通事故像一个隐形的杀手，潜伏在马路上等待着违章违规的人出现。因此，人们应当学会保护自己，要养成文明行车，文明走路的习惯。血的悲剧告诉人们一定要遵守交通法规，真正做到“关爱生命，安全出行”。“珍爱生命，安全行车”即是每一名驾驶员的责任，也是企业交通安全的重要保障，企业应树立“一切事故都是能够避免”的安全理念，建立健全各项交通安全管理制度，加强驾驶员安全教育和培训，不断提高驾驶员技能水平，以及应急处置能力，加强监督检查，提高车辆的安全性能，使交通安全成为企业每一名员工的自觉行动，从而达到“要我安全到我要安全”的转变，有效杜绝交通事故发生。
关键词：企业;交通安全;管理水平
引言
经济高速发展背景下，交通工程建设规模持续性扩大，为人们出行及区域间交流提供便捷，促进各地区不断发展。为保证交通行车的安全性及可靠性，应构建相应的交通安全设施，为驾驶者安全行车做出指引，为交通事业运行安全提供基本保障。 施工技术是保障工程按照设计要求实施的第一要素。交通安全设施施工时，施工单位需根据实际情况开展工作，结合施工技术特征精准掌握施工内容及其作用。在正式开工之前技术人员需对施工区域进行系统性分析，把控好各个环节施工质量，提升安全防护设施施工质量。 因此，施工过程中应把安全、质量作为管理核心内容，采取多方面措施，保证施工质量达标，为后续交通安全运营奠定良好基础。
1交通事故原因分析
在人、车、路、环境等影響道路交通安全因素中，人是起决定作用的因素。驾驶员安全意识淡薄和缺乏安全知识、法律意识，缺乏道德诚信，已成为引发道路交通事故、加剧人、车、路矛盾和道路秩序紊乱的重要原因。据有关部门统计，全国交通事故中，因机动车驾驶人违法行为导致的交通事故占总数的85% 以上。严重威胁着人们的生命财产安全。因此，作为企业要抓好交通安全工作，必须让驾驶员牢固树立“交通安全意识”，形成良好的行车习惯，培养良好的驾驶作风和驾驶职业习惯，掌握过硬的技术本领及应对各种紧急情况的能力。同时随时保持良好的车辆技术状况，不开带病车、不开凑合车。其次，认真贯彻交通安全责任制，坚持“谁主管、谁负责”，使全员都重视交通安全，参与到交通安全工作中，并严格考核制度。
2企业预防交通事故措施
2.1勤培训，做好人的预防预控工作
企业安全管理部门首先应加强交通安全管理人员的培训，不断提高交通安全管理水平，采取互查互审和观摩交流的方式，组织各企业相互学习、交流经验、查找交通安全管理中存在的短板。其次，要利用网络媒体、互联网、短信平台、微信群、QQ 群等多种形式开展“交通事故案例视频”播放，安全预警提示，交通安全经验分享，教育警示驾驶员及员工，起到警钟长鸣的作用。还应广泛开展岗位练兵和技术比武活动，选出驾驶技术能手，及时鼓励和宣传，以点带面，营造驾驶员学技术、练本领的氛围。同时，充分利用每周安全例会，季度安全教育，驾驶员半年测试、“岗位工作说明书”“岗位作业指导书”和“岗位巡回检查表”等形式学习交通安全法律法规、岗位责任制。通过一系列的培训手段，使驾驶员掌握驾驶操作技能，不断提高交通安全意识和识险、避险能力，从而避免交通事故的发生。
2.2抓责任，建立健全交通安全责任制
企业安全管理部门要严抓措施落实情况，防范交通安全事故风险是企业职责 ，交通安全管理制度是确保企业交通安全的基础，落实岗位交通安全职责是确保企业交通安全的保障，按照“一岗一责”“一职一责”的要求，完善企业主要领导、主管领导以及各级岗位交通安全责任制，明确了各级人员岗位交通安全职责。有车单位要健全以驾驶员资质、培训、违章、肇事、驾驶能力评估、安全行驶里程、安全奖惩考核等记录为主要内容的驾驶员安全档案，建立以车辆基本信息、证件复印件、车辆维护保养、主要部件更换、行驶里程等为主要内容的车辆技术档案。构建出“纵向到底、横向到边”的交通安全责任体系。
2.3强监督，保证交通安全“警钟长鸣”
企业管理部门应利用日查、抽查、路查、夜查等多种检查形式，对驾驶员驾驶行为、车辆的技术状况及“一日三检”（出车前的检查、行驶中检查及收车后检查）等制度落实情况进行检查，对发现的问题整改、验收，绝不让带病车出行，对交通违法和违规驾驶员进行处罚，绝不心慈手软。对发生的事故，无论大小，都要按照“四不放过”（事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过）的原则进行处理。
2.4六化”助交通安全之树常青
一是驾驶员管理人性化。开展驾驶员家属座谈会，送温暖活动，了解驾驶员心理状态和身体状况，解决驾驶员后顾之忧，杜绝驾驶员带着情绪驾驶、带着疲劳行车。二是安全责任连带化 ：为确保交通安全，在道路行车中，驾驶员和乘车人实行“责任连带”，做到相互监督、相互提示、相互帮助。三是交通风险目视化 ：针对不同道路特点，开展沿途交通风险识别，制定了各行车路线危险点示意图。四是车辆保养主动化 ：组织驾驶员定期对所有车辆进行“体检”，将不安全因素消灭在萌芽状态。五是车辆行驶队车化 ：严格控制车速。队车行驶，做到出车“一条龙”、行车“一条线”。六是车辆管控信息化 ：落实 GPS监控和车载视频监控机制，对车辆内外动态实时监控，对车辆行驶轨迹、车速、驾驶行为进行远程监控记录。
结语：
“安全就是最大的效益”，企业交通安全也是如此，如何降低甚或避免交通事故是尤为重要的安全工作。加强驾驶员安全教育和培训，不断提高驾驶员技能水平，以及应急处置能力，加强监督检查，提高车辆的安全性能，使交通安全成为企业每一名员工的自觉行动。
参考文献：
[1]秦运巧.提升到了交通安全保障能力——记全国公路安全生命防护工程现场会[J].劳动保护，2015（6）：35？37.
[2]赵龙海.对公路高边坡防护工程施工技术的分析与研究[J].绿色环保建材，2020，160（6）：153？157.
[3]朱峰.高速公路改扩建工程交通安全设施施工技术研究[J].科技创新导报，2019，502（34）：47？49.
关键词：企业;交通安全;管理水平
引言
经济高速发展背景下，交通工程建设规模持续性扩大，为人们出行及区域间交流提供便捷，促进各地区不断发展。为保证交通行车的安全性及可靠性，应构建相应的交通安全设施，为驾驶者安全行车做出指引，为交通事业运行安全提供基本保障。 施工技术是保障工程按照设计要求实施的第一要素。交通安全设施施工时，施工单位需根据实际情况开展工作，结合施工技术特征精准掌握施工内容及其作用。在正式开工之前技术人员需对施工区域进行系统性分析，把控好各个环节施工质量，提升安全防护设施施工质量。 因此，施工过程中应把安全、质量作为管理核心内容，采取多方面措施，保证施工质量达标，为后续交通安全运营奠定良好基础。
1交通事故原因分析
在人、车、路、环境等影響道路交通安全因素中，人是起决定作用的因素。驾驶员安全意识淡薄和缺乏安全知识、法律意识，缺乏道德诚信，已成为引发道路交通事故、加剧人、车、路矛盾和道路秩序紊乱的重要原因。据有关部门统计，全国交通事故中，因机动车驾驶人违法行为导致的交通事故占总数的85% 以上。严重威胁着人们的生命财产安全。因此，作为企业要抓好交通安全工作，必须让驾驶员牢固树立“交通安全意识”，形成良好的行车习惯，培养良好的驾驶作风和驾驶职业习惯，掌握过硬的技术本领及应对各种紧急情况的能力。同时随时保持良好的车辆技术状况，不开带病车、不开凑合车。其次，认真贯彻交通安全责任制，坚持“谁主管、谁负责”，使全员都重视交通安全，参与到交通安全工作中，并严格考核制度。
2企业预防交通事故措施
2.1勤培训，做好人的预防预控工作
企业安全管理部门首先应加强交通安全管理人员的培训，不断提高交通安全管理水平，采取互查互审和观摩交流的方式，组织各企业相互学习、交流经验、查找交通安全管理中存在的短板。其次，要利用网络媒体、互联网、短信平台、微信群、QQ 群等多种形式开展“交通事故案例视频”播放，安全预警提示，交通安全经验分享，教育警示驾驶员及员工，起到警钟长鸣的作用。还应广泛开展岗位练兵和技术比武活动，选出驾驶技术能手，及时鼓励和宣传，以点带面，营造驾驶员学技术、练本领的氛围。同时，充分利用每周安全例会，季度安全教育，驾驶员半年测试、“岗位工作说明书”“岗位作业指导书”和“岗位巡回检查表”等形式学习交通安全法律法规、岗位责任制。通过一系列的培训手段，使驾驶员掌握驾驶操作技能，不断提高交通安全意识和识险、避险能力，从而避免交通事故的发生。
2.2抓责任，建立健全交通安全责任制
企业安全管理部门要严抓措施落实情况，防范交通安全事故风险是企业职责 ，交通安全管理制度是确保企业交通安全的基础，落实岗位交通安全职责是确保企业交通安全的保障，按照“一岗一责”“一职一责”的要求，完善企业主要领导、主管领导以及各级岗位交通安全责任制，明确了各级人员岗位交通安全职责。有车单位要健全以驾驶员资质、培训、违章、肇事、驾驶能力评估、安全行驶里程、安全奖惩考核等记录为主要内容的驾驶员安全档案，建立以车辆基本信息、证件复印件、车辆维护保养、主要部件更换、行驶里程等为主要内容的车辆技术档案。构建出“纵向到底、横向到边”的交通安全责任体系。
2.3强监督，保证交通安全“警钟长鸣”
企业管理部门应利用日查、抽查、路查、夜查等多种检查形式，对驾驶员驾驶行为、车辆的技术状况及“一日三检”（出车前的检查、行驶中检查及收车后检查）等制度落实情况进行检查，对发现的问题整改、验收，绝不让带病车出行，对交通违法和违规驾驶员进行处罚，绝不心慈手软。对发生的事故，无论大小，都要按照“四不放过”（事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过）的原则进行处理。
2.4六化”助交通安全之树常青
一是驾驶员管理人性化。开展驾驶员家属座谈会，送温暖活动，了解驾驶员心理状态和身体状况，解决驾驶员后顾之忧，杜绝驾驶员带着情绪驾驶、带着疲劳行车。二是安全责任连带化 ：为确保交通安全，在道路行车中，驾驶员和乘车人实行“责任连带”，做到相互监督、相互提示、相互帮助。三是交通风险目视化 ：针对不同道路特点，开展沿途交通风险识别，制定了各行车路线危险点示意图。四是车辆保养主动化 ：组织驾驶员定期对所有车辆进行“体检”，将不安全因素消灭在萌芽状态。五是车辆行驶队车化 ：严格控制车速。队车行驶，做到出车“一条龙”、行车“一条线”。六是车辆管控信息化 ：落实 GPS监控和车载视频监控机制，对车辆内外动态实时监控，对车辆行驶轨迹、车速、驾驶行为进行远程监控记录。
结语：
“安全就是最大的效益”，企业交通安全也是如此，如何降低甚或避免交通事故是尤为重要的安全工作。加强驾驶员安全教育和培训，不断提高驾驶员技能水平，以及应急处置能力，加强监督检查，提高车辆的安全性能，使交通安全成为企业每一名员工的自觉行动。
参考文献：
[1]秦运巧.提升到了交通安全保障能力——记全国公路安全生命防护工程现场会[J].劳动保护，2015（6）：35？37.
[2]赵龙海.对公路高边坡防护工程施工技术的分析与研究[J].绿色环保建材，2020，160（6）：153？157.
[3]朱峰.高速公路改扩建工程交通安全设施施工技术研究[J].科技创新导报，2019，502（34）：47？49.