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通过有限单元法对某大型豪华游艇进行固有频率及强迫振动预测分析,发现上甲板左舷通往楼梯的走廊振动速度的峰值超标10 %.经过频谱分析、局部结构模态分析,讨论振动的有效控制方法,通过修改局部结构以改变其固有模态、避免共振的方法进行局部结构的振动控制,使得该区域的振动情况得到有效控制,满足相关规范的要求.该研究为其他工程项目的振动控制提供一定的参考.