【摘 要】
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设计了一种分离装置,对3 kg的钢球进行推力试验。对两种不同装药量下的试验现象和结果进行了分析,并基于经典内弹道理论,建立分离器的内弹道模型进行理论计算,得到作用于活塞
【机 构】
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中国船舶重工集团公司第七一三研究所,南京理工大学能源与动力工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金项目(11302106)
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设计了一种分离装置,对3 kg的钢球进行推力试验。对两种不同装药量下的试验现象和结果进行了分析,并基于经典内弹道理论,建立分离器的内弹道模型进行理论计算,得到作用于活塞的压力变化曲线,同时,结合ANSYS/LS-DYNA进行联合仿真,相对试验误差为6.8%。试验和仿真结果表明:对应药量分别为0.5 g和1.0 g时,爆炸活塞式分离器的做功能力分别为42.2 J和91.1 J,响应时间在3~5 ms。研究可为爆炸活塞式分离装置的设计和优化提供有用参考。
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