三军仪仗队老兵：“正步”人生，从未“稍息”
　　有着近30年仪仗兵军旅生涯的老兵程志强，曾是陆海空三军仪仗队这支光荣而神圣的队伍的一员。刚入伍时，程志强背有点儿驼，两条腿也有些“罗圈”，两只脚呈“八字形”。为了成为一名合格的仪仗兵，他坚持睡觉时用背包绳把两腿捆在一起，还经常在太阳底下练静站，一站就是两三个小时，最多时曾经连续站了6个多小时。程志强的成长经历，正是这支队伍苦练本领的缩影。平常，每位仪仗队队员，每天都需要重复数万次踢正步的单调动作，不管三伏，还是三九，都是汗水淋淋。据统计，每个仪仗队战士每年平均磨破7双训练皮鞋，立正姿势练站立一动不动，一次就是3小时；双手扶膝上身挺立练坐功，一次就是3小时以上；迎着阳光练眼功，40秒眼睛不眨一下……可以说，他们的军旅生涯，就是一段奋勇争先的“正步”人生，从未“稍息”。
　　痛别！中国核潜艇首任总设计师彭士禄逝世
　　2021年3月22日，中国著名核动力专家、中国核潜艇第一任总设计师、中国工程院院士彭士禄在京逝世，享年96岁。1925年，彭士禄出生于广东省海丰县，是革命先烈彭湃的二子。在他年幼时，母亲和父亲相继英勇就义，年仅4岁的彭士禄成了孤儿。“一个漆黑的夜里，奶妈背着我逃难。”这几乎是彭士禄对人生最早的记忆。他两次被敌人抓进监狱，又都被营救出狱。后来，15岁的彭士禄辗转到延安并于1945年加入中国共产党。回顾过往，彭士禄总是饱含深情地说：“坎坷的童年经历，磨炼了我不怕困难艰险的性格。我对人民永远感激，无论我怎样努力，都感到不足以回报他们给予我的恩情。”
　　他毕生致力于核动力事业，不求名、不逐利，在自述中，彭士禄这样写道：“也许因是属‘牛’的吧，我非常敬仰‘孺子牛’的犟劲精神，不做则已，一做到底，如活着能热爱祖国、忠于祖国，为祖国的富强而献身，足矣。”
　　王福春：从绿皮火车拍到白皮高铁，见证火车上的人生百态
　　王福春是一位低调又成就突出的纪实摄影家。他拍摄并出版的纪实摄影专题《火车上的中国人》，可以说是国内摄影界知名度最高的作品之一，也为我国改革开放40年留下了极其珍贵的影像文本。
　　王福春早年就读于铁路机车司机学校，毕业后成为一名铁路工人，业余的兴趣爱好驱使他成为一名摄影爱好者。由于勤奋好学，他逐渐成为一名专业水准很高的摄影师。他经过探索，决定用手中的相机记录下与火车有关的影像。
　　作为一名铁路人，王福春利用一切乘火车的机会，用了40多年，几乎跑遍了中国所有的铁路线，乘坐列车上千次，行程十几万公里，拍摄了20多万张火车上的照片。他从绿皮火车拍到白皮高铁，见证了火车上的人生百态，记录下幾十年的社会变迁。除了铁路和火车，王福春始终盯住挚爱的黑土地，镜头一直对准黑龙江的父老乡亲。王福春不仅从事摄影，还从事美术、书法艺术创作，研读文艺作品，可谓博学多才。他曾说：“一名优秀摄影家要有文学家的思想、哲学家的思辨、美学家的愉悦、漫画家的幽默。”
　　2021年3月13日，王福春在北京去世。他拍摄的20多万张黑白影像上记录的每一丝褶皱、每一滴汗水、每一份笑容、每一个背影，已凝结成了几代中国人对于火车的集体记忆。