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利用计算流体力学(CFD)软件CFX对轿车尾随集装箱车的过程进行了数值模拟,得到在尾随过程中轿车的气动阻力系数相对变化曲线图,并对尾随时轿车外流场进行分析与研究,仿真分析表明:轿车的气动阻力系数随两车距离减小而减小,当车间距为2倍的轿车车长时达到最小,车间距再减小时气动阻力系数又增大。
汽车尾随情况下外流场计算仿真分析与研究
【摘 要】
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利用计算流体力学(CFD)软件CFX对轿车尾随集装箱车的过程进行了数值模拟,得到在尾随过程中轿车的气动阻力系数相对变化曲线图,并对尾随时轿车外流场进行分析与研究,仿真分析
【机 构】
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湖南大学,广西工学院汽车工程系
【出 处】
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汽车工程
【发表日期】
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2008年08期
【基金项目】
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湖南省自然科学基金重点项目(06FJ2001)资助
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