【摘 要】
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根据公路运行速度快、大货车比例相对较高的特点,该文从视距、大车转弯特点以及平交口进口延误3个方面对公路X形平交口的通行安全性以及通行效率进行分析。重点对不同的交叉
【机 构】
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陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室,云南省交通规划设计研究院,中交第一公路勘察设计研究院有限公司
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根据公路运行速度快、大货车比例相对较高的特点,该文从视距、大车转弯特点以及平交口进口延误3个方面对公路X形平交口的通行安全性以及通行效率进行分析。重点对不同的交叉角度下平交口视距三角区与驾驶员视角的关系、大车转弯半径与车道宽度及车速的关系、在钝角及锐角象限交通岛以及减速车道的设置等问题上进行了深入分析,在此基础上,对X形平交口的渠化、交通组织管理方面,提出了次要道路减速让行、平交口范围速度控制、锐角象限设置右转车道及交通岛、钝角象限不设置交通岛以及在右转车道前应设置相应长度的减速车道等建议,以保证车辆在X
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