东南汽车的翼神车型一直以来都以绝佳的运动气质征服了很多消费者，而在近日举行的三菱新翼神日本品鉴会，让众多中国媒体探寻了三菱汽车日本冈崎工厂的历史车型展厅，感受三菱汽车历代EVO冠军赛车的传奇历史与魅力，也正式拉开LANCER 家族重塑“运动”品牌价值的大幕。
　　为了隆重推出三菱新翼神，东南汽车在中国厂区举行三菱新翼神的首辆车暨东南汽车第110万辆车型的下线仪式，日本冈崎品鉴会现场实时直播了这一历史时刻，这标志着新翼神依照三菱汽车严苛的开发标准正式下线。据悉，在2014年12月下旬最终通过三菱技术检证会后，三菱新翼神会正式进入量产环节，并于2015年年初正式上市。
　　外形重塑“运动”新魅力
　　作为东南汽车第110万辆下线车，三菱新翼神将SHARP 风格化的彪悍与霸气演绎得淋漓尽致。鲨鱼嘴形式的前脸秉承了海洋生命美学设计理念，“鲨鱼嘴”式格栅已然成为新翼神的外形标签。锐利和高腰线设计的车身线条、全系运动车侧扰流套件，使三菱新翼神于赛道之上尽显鲨鱼傲视海洋的霸气，同时也最大程度地降低了整车风阻系数！三菱新翼神在座椅、内饰、仪表盘等视线所及之处均运动味十足，碳纤维化的运动风格内饰更带来精致、舒适手感，与天赋异禀的深海运动健将鲨鱼相比，三菱新翼神的运动基因同样浑然天成。
　　三菱汽车商品战略本部项目总负责人服部光善表示：“三菱翼神作为三菱汽车全球战略车型，自设计、研发伊始，就严格按照三菱汽车国际级检测标准的要求倾力打造。为了能够更加体现具有三菱特色的运动外观，对翼神前脸进行了全面变更。另外， 为给消费者提供更舒适、更运动的驾乘感受，在座椅等方面也进行了变更。在中国，很多的三菱粉丝对翼神的第一印象就是运动性能，我相信这款新翼神一定会获得更多好评。”
　　车王秀技展现“运动”功底
　　凭借该车全新强劲鲨鱼式外观、三菱原装进口双MIVEC发动机及无级变速器、四维高防护安全、沿袭EVO赛车技术的高刚性车身及底盘，三菱新翼神为众多中国媒体带来了纯正赛道体验的试驾之旅。现场更有两位亚洲车王——中国汽车拉力锦标赛（CRC）冠军明星车王樊凡、达喀尔拉力赛冠军日本顶级车王增冈浩助阵，同场秀车技，为大家展示三菱新翼神整车实力！
　　此次试驾共设三条路线：通用路、操纵性测试跑道、高环状道路，完成包括动力强劲感、操控灵活度、整车安全性、乘坐舒适性、轮胎性能和承压极限等项目测试，体验动力与操控的魅力。其中，通用路上的绕桩试驾路线为日本车王增冈浩本人设计，让现场试驾媒体全方位体验新三菱在日常实用中的乘驾感受。增冈浩表示：“在这条跑道能很好地测试三菱新翼神在生活用车中的操纵性能，试驾过程中能明显感受传承于三菱EVO动力性的原装进口发动机与运动性底盘的优势。”
　　高环状道路上，中国明星车王樊凡带领媒体体验三菱新翼神强劲加速与高速转弯。三菱新翼神搭载原装进口4B1系列2.0L发动机，与6速CVT变速器配合，瞬间迸发出强劲动力，展示了三菱新翼神鲨鱼迅猛般的速度。淋漓强劲的加速、决断利落的过弯，三菱新翼神为众人展现的即是一条不平凡的运动之路。
　　体验过强劲加速与高速转弯后，日本车王增冈浩驾驶三菱新翼神挑战操纵性测试跑道，于高坡度的上下坡道和不同角度弯道构成、全程无长直道的道路上体验了三菱新翼神的动力与操控。日本原装进口发动机搭配EVO的高操控性底盘、兼顾操控与舒适的四轮独立悬架，让三菱新翼神实现了良好的乘驾舒适感。在通用路上试驾，让大家再次感受到三菱新翼神的魅力，相较于同级车，三菱新翼神拥有最小转弯半径，灵动自如的操控酣畅淋漓，鲨鱼霸气展露无遗。
　　四维系统让“运动”更加安全
　　三菱新翼神源自三菱EVO赛车的赛车级安全设计理念，拥有集被动安全、主动安全、行人保护设计、视线安全组合而成的三菱独创四维安全系统，以及在C-NCAP碰撞测试中达到五星级水准。在极速赛道转弯、高坡度上下坡道体验、长直道加速启停等极致体验中，优良的设计、牢固的高刚性车架、高标准的焊接品质等均体现得淋漓尽致，有堪比鲨鱼“铁皮”防护保障的五星安全的优秀防撞成绩护航，即使品牌基因中最疯狂的运动因子被点燃，三菱新翼神亦能提供超五星安全防护！
　　三菱汽车强化中国汽车运动个性市场布局
　　感受了三菱新翼神的运动魅力之后，媒体记者们还参观了位于日本冈崎汽车工厂的历史车型展厅，这里被誉为EVO的赛车殿堂，陈列着九代LANCER、十代三菱EVO等三菱造车史上典藏车型。
　　步入历史车型展厅，三菱汽车四十四载造车工艺与二十二载赛车历史积淀成果随之绽放眼前。自1974年非洲Safari拉力赛以来，具有赛车特性的“运动”因子便植根于三菱汽车主流体系中，尤其是征战于国际各大顶级赛事并屡获冠军的“街道赛车之神”三菱EVO，堪称三菱汽车在高性能四驱运动轿车领域的旗舰之作，受到诸多追求高性能跑车速度迷们的大力追捧！
　　东南汽车三菱品牌车型悉数传承了三菱EVO的核心技术与运动特性，东南汽车三菱品牌旗下历代车型都展现出与冠军品质相融的“运动”天赋。尤其是三菱翼神，更因其运动、个性、年轻的品牌特性成为了炙手可热的明星车型。作为LANCER 家族核心车型，三菱翼神率先以“5945我就是我”全新标签领衔东南汽车三菱品牌全车系“运动”品牌价值的重塑，致力于国际三菱富有赛车文化与冠军血统特征的汽车发展，提供更纯正、更专业化的运动驾控体验。
　　在本次品鉴会中全球首映的“我就是我”三菱新翼神微电影，恰如其分地传递出“5945我就是我”的内涵，微电影主演中国明星车王樊凡出席现场述说与三菱的深厚情缘。到场的另一位亚洲车王增冈浩亦表示：“作为职业赛车手，我当年参加达喀尔拉力赛拿冠军依托的就是三菱原装动力系统技术与高操控性底盘技术，对于我而言，三菱EVO动力与操控系统是不二的选择。”中日两位车王对于三菱EVO原装动力系统技术与高操控性底盘技术给予高度的认可。
　　作为东南三菱LANCER 家族“运动强化”品牌战略下的首款车型，三菱新翼神肩负东南三菱全家族运动先导的使命，溯源于日本三菱EVO冠军赛车血统，本次品鉴会三菱翼神中日两地同时下线、探访三菱冈崎工厂历史车型展厅、中日车王同台亮相、共同出镜品牌微电影及同场秀技试驾意义非凡，为东南汽车与三菱汽车迎来更为深度合作。
　　东南汽车副总经理白石一夫表示：“随着年轻消费群崛起，我们相信时下年轻消费者更享受能体现自我个性，富有运动激情的纯正汽车驾控体验。这也是三菱品牌一直以来的核心价值所在。因此本次三菱品牌价值回归，我们将与三菱汽车进一步紧密合作，从新品布局、创新营销中体现这种价值。包括“5945我就是我”品牌主张的推出，以及后续一系列体育营销、体验营销、改装车文化推广等新动作，都将让大家发现一个全新的三菱品牌”