论文部分内容阅读
新建成渝铁路客运专线新中梁山隧道上跨既有襄渝线中梁山隧道，两隧道竖向最小净距仅为2．7m，为确保既有隧道营业线的运营和居民区安全，需对隧道立交点的开挖方法进行可行性研究、探讨。本文从隧道施工立交点开挖工法的选择、机械开挖的设备选型、成本、进度方面研究了机械开挖的可行性，为类似工程施工提供借鉴参考。