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CAM推荐
全球鹰GC7
关键词:运动
GC7是全球鹰品牌旗下一款全新A级三厢轿车。外观和内饰方面的设计都侧重打造运动时尚,如前脸的京剧脸谱式设计、仪表台和方向盘的动感设计。动力系统方面,GC7首次搭载澳大利亚DSI六速手自一体变速器,配备吉利自主研发的JLγ-4G18和JLγ-4G15两款DVVT技术发动机。配置方面,GC7配备了定速巡航、天窗自动关闭、全景观可视倒车雷达等A级车少有的装置。
热销车型
2012款帝豪EC7
关键词:升级
帝豪EC7上市两年来一直有着不错的市场表现。2012款帝豪EC7对外观、内饰、动力、配置等方面进行了32项重要升级,携全新DVVT发动机、GSG智能启停系统、ESC电子车身稳定控制系统三大越级技术,并新增1.5L三厢版车型。
亮点车型
全球鹰GX7
全球鹰GX7是吉利的首款SUV。外观设计出自“世界设计大师”乔治亚罗之手,兼具都市时尚与越野动感;全车尺寸为4600×1855×1720(mm),轴距为2660mm;座椅布局采用5+2式的7座设计;底盘由荷兰PDE公司调校,最小离地间隙172mm;安全配置方面,GX7按照欧洲五星安全标准设计,配有7安全气囊和防鞭打安全座椅等安全配置。
英伦SC7 6AT版
英伦SC7 6AT外观沉稳大气,空间从容舒畅,配置丰富人性,充分诠释了A+级商务型家轿的定位。英伦SC7 6AT车型长宽高为4682×1725×1485(mm),轴距达到2602mm。值得一提的是6AT车型将搭载澳大利亚DSI六速手自一体变速器,比之前的五速变速器更平顺、省油。
英伦SC5-RV
英伦SC5-RV最吸引人的当属独特的外观。出自乔治亚罗的设计,总体采用创新贝纹式的锐意线条,外部组件切线利落呈V型折射,富有律动、活力。前脸采用弓形进气格栅外加保龄球瓶造型的原色双柱、狭长的镀铬格栅,配合蝙蝠翼前大灯,以及梯形下进气口,极具立体层次感。内饰采用黑潮色系,运动化方向盘,银河白三环显示仪表,与外观相映凸显运动感。
全球鹰GC7
关键词:运动
GC7是全球鹰品牌旗下一款全新A级三厢轿车。外观和内饰方面的设计都侧重打造运动时尚,如前脸的京剧脸谱式设计、仪表台和方向盘的动感设计。动力系统方面,GC7首次搭载澳大利亚DSI六速手自一体变速器,配备吉利自主研发的JLγ-4G18和JLγ-4G15两款DVVT技术发动机。配置方面,GC7配备了定速巡航、天窗自动关闭、全景观可视倒车雷达等A级车少有的装置。
热销车型
2012款帝豪EC7
关键词:升级
帝豪EC7上市两年来一直有着不错的市场表现。2012款帝豪EC7对外观、内饰、动力、配置等方面进行了32项重要升级,携全新DVVT发动机、GSG智能启停系统、ESC电子车身稳定控制系统三大越级技术,并新增1.5L三厢版车型。
亮点车型
全球鹰GX7
全球鹰GX7是吉利的首款SUV。外观设计出自“世界设计大师”乔治亚罗之手,兼具都市时尚与越野动感;全车尺寸为4600×1855×1720(mm),轴距为2660mm;座椅布局采用5+2式的7座设计;底盘由荷兰PDE公司调校,最小离地间隙172mm;安全配置方面,GX7按照欧洲五星安全标准设计,配有7安全气囊和防鞭打安全座椅等安全配置。
英伦SC7 6AT版
英伦SC7 6AT外观沉稳大气,空间从容舒畅,配置丰富人性,充分诠释了A+级商务型家轿的定位。英伦SC7 6AT车型长宽高为4682×1725×1485(mm),轴距达到2602mm。值得一提的是6AT车型将搭载澳大利亚DSI六速手自一体变速器,比之前的五速变速器更平顺、省油。
英伦SC5-RV
英伦SC5-RV最吸引人的当属独特的外观。出自乔治亚罗的设计,总体采用创新贝纹式的锐意线条,外部组件切线利落呈V型折射,富有律动、活力。前脸采用弓形进气格栅外加保龄球瓶造型的原色双柱、狭长的镀铬格栅,配合蝙蝠翼前大灯,以及梯形下进气口,极具立体层次感。内饰采用黑潮色系,运动化方向盘,银河白三环显示仪表,与外观相映凸显运动感。