在气门挺杆上高频堆焊冷激铸铁

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我厂生产的490型柴油机气门挺杆是采用35钢经调质处理后加工成型,然后顶端用高频堆焊冷激合金铸铁,使之具有较高的硬度和良好的耐磨性。气门挺杆高频堆焊工艺的概况是将堆焊材料放在高频加热的坩埚内,焊料的熔滴由坩埚底孔堆焊到高频加热的气门挺杆的顶面,形成堆焊的弧面实现堆焊的目的。厂里为解决气门挺秆堆焊问题,曾去清华大学学习过。经过一个阶段的 I plant 490 diesel valve lifter is 35 steel quenched and tempered by the processing of molding, and then the top of high-frequency surfacing cold-shock cast iron alloy, so that it has a high hardness and good wear resistance. Valve lifter High-frequency surfacing process overview is the surfacing material on the high-frequency heating crucible, the solder droplets from the crucible bottom hole surfacing to the top of the high-frequency heated valve lifter to form a surfacing Arc to achieve the purpose of surfacing. To solve the valve valve stalks overlay welding problems, had to Tsinghua University before. After a period of
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