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概要近年来,随着交通量的增长、轴载的加重以及交通的渠化,尤其是在山区长大纵坡上坡路段车辙最为严重,有些路段通车后的第一个夏季的高温期就产生深度为10~50mm的车辙并有路面推移现象,使路面平整度变差,并很快出现网裂、坑洞、坑槽等病害,极大地影响了行车速度和行车安全。为了深入分析长大纵坡路段路面车辙成因,我们采用现场调查和室内试验等方法和手