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本文针对一起动车组电缆终端炸裂故障,对电缆终端进行解体、分析了电缆终端炸裂状态;通过仿真分析了电缆终端炸裂的原因,指出电缆终端绝缘层表面的气隙缺陷导致电场发生畸变,畸变电场放电并造成局部绝缘破坏,高压对绝缘层瞬时击穿最终导致电缆终端炸裂;并提出了保障动车组安全运行、预防电缆终端炸裂的防范对策。