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砂土或黏土中加入废旧轮胎颗粒和水泥，可对土体进行改良，增加稳定性，提高强度和耐久性，同时可降低造价等，如用作路基或挡墙填料，或用作海岸涂层材料等，具有广阔的应用前景。对添加轮胎颗粒后的混合土进行了系列试验研究，以探讨混合土的土工力学特性。结果表明：养护龄期、轮胎颗粒和水泥含量对混合土无侧限抗压强度有较大影响，随轮胎颗粒含量减小，混合土渗透系数随之减小，CBR值（加州承载比）相应增加，剪切模量随之增加。试验表明，混合土用作改性土工材料其力学性能优良。