论文部分内容阅读
2月8日,消息称日本商船三井(MOL)已开始对去年6月遭遇厄运的8100箱集装箱船“MOL Comfort”号的建造者三菱重工(MHI)采取法律行动。日本船级社(ClassNK)检验发现,“MOL Comfort”轮的六艘姊妹船船底外板“纵向屈曲变形”,商船三井据此将三菱重工诉至东京地方法院,要求对方补偿加强6艘姊妹船船体所需的费用。如果索赔成功,该案将有可能对跟这艘集装箱船相关的其他数千个诉讼产生重大影响。