【摘 要】
:
目的获取物体在三维空间中的飞行着靶姿态。方法提出一种基于2台高速相机双光轴交汇的测量方法,即利用2台相机同步拍摄,获得各自物体的姿态角度,根据相机光轴方位、相机与目
【基金项目】
:
国防技术基础项目(JSHS2019212C001),国家自然科学基金项目(12072334)。
论文部分内容阅读
目的获取物体在三维空间中的飞行着靶姿态。方法提出一种基于2台高速相机双光轴交汇的测量方法,即利用2台相机同步拍摄,获得各自物体的姿态角度,根据相机光轴方位、相机与目标物体的空间位置关系,推导出物体着靶角的数学表达式,结合实际应用需求,获得几种特殊情形下的简化形式。结果把该方法应用于跌落试验的实测分析,迅速且准确地获得了物体的着靶姿态。结论该方法中相机的布置方式受试验场所的约束较小,可为跌落、高速撞击等异常安全性试验研究提供有效支撑。
其他文献
目的提出装药结构在跌落/撞击事故条件下安全性的定量评估方法。方法针对装药结构跌落/撞击条件下含能部件非冲击点火存在的不确定性大、缺乏可供工程应用的点火判据等问题,
目的研究GH4169合金电子束熔丝增材制造过程中电子束流参数的选择方法及组织特征。方法在其他工艺参数不变的条件下,分析电子束流的大小对单层成形形貌的影响,寻找最佳电子束
首先对翻滚事故的分类、场景特征进行了归纳总结,然后从整车翻滚安全性试验方法、翻滚试验与翻滚事故场景的关联性、翻滚数值模拟方法等几个方面,对翻滚安全性的研究现状进行
目的获得异常环境下的要害系统确信安全评估(PLOAS)建立评估方法和技术框架,为要害系统安全性设计和安全防护决策提供科学支撑。方法基于要害系统在异常环境条件下结构响应行
目的针对汽车尤其乘用车侧围大量复杂表面经常出现的表面凹陷、大尺寸回弹等质量问题,对回弹过程进行分析研究并加以控制。方法基于数值模拟的方法,采用Autoform软件对汽车侧
综述了软木材料的力学行为及其缓冲吸能特性方面的研究进展,首先从密度、含水率、温度、构造与缺陷、服役时间等方面阐述了不同因素对木材力学性能的影响。然后从宏观观测和
目的评估含能材料产品在热烤环境下的热安全性,研制一套热烤环境试验用多温区热控装置。方法从热烤试验需求出发,制定试验系统功能、指标。进行系统功能分解,重点分析加热方
目的评估覆钢板复杂结构的抗枪击性能,开展薄钢板抗枪击性能研究。方法采用56式步枪人工发射方式,分别开展4、8 mm厚06Cr19Ni10单层钢板与8、16 mm厚30CrMoA单层钢板以及06Cr
目的在装药结构的热安全性试验时选择合理的加热方法。方法从燃料、加热速率、温度范围、温度可控性、温区可控性、对试件影响等方面对开放油池火烧、可控喷射火烧、红外辐射
搅拌摩擦焊是目前钛合金焊接技术研究的热点。从搅拌头材料与结构设计、焊接工艺与组织性能关系、焊接过程数值仿真等方面综述了钛合金搅拌摩擦焊国内外研究现状。以现有的研