车子继续沿河在山中穿行，山上有一些瀑布涌下，宽窄不一，依山势奔冲，或直挂或平铺。上到山顶，毛绒绒的红穗头小芦苇铺满整个山坡，湛蓝清亮的乌鲁班巴河在低处奔腾，吊桥飞越在河水上空。接近印加古道火车站时，公路已到尽头，汽车不能继续前行，要走过吊起的木板桥去车站。悬崖峭壁上的火车轨道清晰可见，真是名副其实的“过山车”。
　　“秘鲁列车”的车身比中国火车小一号，车窗大敞，与外面的景色相通。这趟火车每天10班，每班6节车厢，每节车厢可以坐56人。火车在乌鲁班巴河谷间穿行，这个“神圣的山谷”所在的库斯科东北边缘的山脉，是太平洋与大西洋流域的分水岭；乌鲁班巴河汇入亚马逊河后，蜿蜒流转经历秘鲁境内的伊基多士（Iquitos）和巴西的马瑙斯（Manaus），最后注入大西洋。一些谷地间有印地安原住民的村庄，人们像远古时代的祖先一样过着男耕女织的生活，在山坡上种植玉米、放养牲畜。火车随山势的高低起伏缓缓行进，到达最高点——海拔近4200米的圣特雷莎（Santa Teresa）后转为下行，海拔一路下降到1800 米，山谷越来越窄，人烟越来越少，风光也越来越美：高山纵谷、绿树白雪、水流湍急，色调冷暖交错。
　　行驶82.5公里后，火车停靠在印加古镇奥扬泰坦博（Ollantaytambo） ，这里是徒步登山的起点，可以花四五天走完43公里长的印加古道，去往马丘比丘。据说当年古印加人就是沿着这条石砌的陡峭小路爬上石阶，越过小溪，穿过森林，途经一些哨卡、驿站、祭拜台、瞭望塔及奴隶们耕种的梯田，到达“空中之城”马丘比丘。岩石古道宽不足1米，一侧依傍群山，一侧临着四千多米深的峡谷，抬头是雪山，低头可见热带雨林。 　　下午五点半，火车抵达终点站阿瓜卡連特镇。
　　阿瓜卡连特意为“热水”，这个小镇是从库斯科到马丘比丘的中转站，游客们都在这里过夜，准备第二天进入马丘比丘的装备。为了赶上去往马丘比丘山门的早班汽车，第二天黎明我们就起床排队买票。从阿瓜卡连特到马丘比丘的山门，是一段达8公里的Z字形山路，汽车迂回向上，到达2400米高的山顶，神秘的马丘比丘褪去面纱，出现在我们眼前。

谁发现了“失落之城”

　　一个本无人烟的地方，一座印加城池奇迹般地凸起，不在河岸边，而在高崖顶。
　　这座印加古城真正的名字到底是什么，至今仍是一个谜团。“马丘比丘”只是古城遗址所在地一座山峰的名字，“马丘”克丘亚语意为“老的”，“比丘”意为“山”，另外还有一座“新峰”，古城遗址存在于两峰之间，像一只展开双翼的大鸟。古城三面是峭壁悬崖，居高临下，形势险峻，南边最高处是唯一供人出入的城门。远观古城背后的山峰，像是一个人躺着仰望天空的侧脸，传说中，就是这张脸默默守护着马丘比丘。
　　马丘比丘的海拔比库斯科低约1000米，气候也不那么冷，热带丛林从下方包围着古城，植被丰茂，乌鲁班巴河在山下绕城而流，幽谷秘境，有羊驼悠然。废墟石墙与梯田海市蜃楼般在高空呈现，看上去就像逝去的印加岁月一样虚无缥缈。
　　海拔2700米的太阳隘口（Inti Punku）是印加古道徒步的终点，断崖直壁层出不穷。印加时代，这是一片外人极难进入的区域，连接马丘比丘与皇都库斯科的，只有群山间那条狭窄的小道。印加帝国被西班牙殖民者摧毁后，一部分印加王族逃进安第斯山区的密林，隐藏在比尔卡班巴（Vilcabamba）山谷，也有人说是隐藏在马丘比丘，隐秘丛林中艰险的高峰，是他们最后的藏身之所。但根据近年的考古发现，马丘比丘可能早在西班牙人占领南美洲之前就已被废弃了。
　　当年，西班牙人对印加帝国最后时期的记述是：1532年，大约有2万印加人逃进丛林，建立了新首都比尔卡班巴。他们居住在这遥远的要塞中，许多年不让西班牙人接近他们。直到1572年，比尔卡班巴被攻克，印加帝国的末代皇帝被杀死，比尔卡班巴也随着这个帝国的覆灭从人们的记忆里消失得无影无踪。

　　印加帝国灭亡将近340年后的一天，西班牙人早已退出南美大地，美国耶鲁大学一位讲授拉丁美洲史的年轻历史学家希拉姆·宾厄姆（Hiram Bingham）带着一个探险队，在库斯科西北方的安第斯山里寻找古书上说的比尔卡班巴。这个地段是他在考察探险活动历程中遇到的最令他胆怯的区域，山峰陡峭，山间小道上云雾弥漫、荆棘丛生，岩石路面艰险、湿滑，乌鲁班巴河的急流在下方600米的深渊中奔腾，河谷两岸是巨大的花岗岩峭壁，种类繁多的娇贵兰花和树状蕨类植物漫山遍野。雨雾中，这一切像一场梦境。
　　宾厄姆的探险队在安第斯山里沿着乌鲁班巴河向西南方向走了5天，疲困交加。就在他们以为探索又要以失败告终时，发现了另一条山路，并由此迎来了他们一生中最好的运气。这天晚上，他们住在一个克丘亚人的小旅店，店主告诉宾厄姆不远处有一座印加废墟，劳累的探险队员们不相信，也不愿冒险前去。宾厄姆却放不下，冒着雨，与店主及秘鲁政府派给他的一位警卫员，手脚并用爬过乌鲁班巴河上一座由几根光溜溜的圆木绑在一起的吊桥，又沿着陡峭潮湿、多有蛇出没的小径向上爬行了很长一段路，发现了那座废墟。第二天，他带着探险队员沿乌鲁班巴河向北走，行至距离马丘比丘不到100公里的一个叫“鬼魂平原”（Espíritu Pampa）的地方，在丛林低洼处，他们发现了一个更大的印加城市遗址，这就是比尔卡班巴。
　　1915年，宾厄姆以《失落的印加城市》（Lost City of the Incas）为名，出版了有关马丘比丘的考古学报告，在全球引起轰动，但同时也引起秘鲁人和印加后人的质疑，他们认为这个遗址最早是当地人发现的。长期住在中南美洲并研究库斯科的法国女探险家西蒙娜·维斯巴尔（Simone Waisbard）也坚称，最先到访这里的是另外一些探险者，他们曾于1901年7月14日将自己的名字刻在了遗址的一块岩石上。
　　最令秘鲁人和印加后人不能容忍的是，宾厄姆带走了在马丘比丘发现的所有文物，将近5000件，全数运回美国收藏，部分文物直到21世纪初才第一次在美国展出。秘鲁曾要求归还这些文物，但尚未成功。宾厄姆被许多人当作文物的掠夺者，也有人认为，马丘比丘是因为宾厄姆的著作才为世人所知，他是否真的是最早的发现者已不重要。

太阳照耀马丘比丘

　　“失落之城”沉默了几个世纪之后又鲜活亮相，慕名而来的游客从世界各地涌入。
　　宾厄姆看到的马丘比丘，只剩下残垣断壁，但兴盛时期的壮观风貌依稀可见。街道虽狭窄，但规划井然，各具特色的建筑有140座，由109个石梯连接起山坡和城市，共3000阶，全部用整块的巨大岩石凿成。
　　印加王自称是“太阳之子”，印加人将城市建在高山之巅，是为了离太阳更近些。他们极爱太阳，夕阳西下是他们最担心的时候，生怕太阳会一去不复返。马丘比丘遗址以东7公里处的太阳门（Puerta del Sol），建在海拔3800米的山巅上，比库斯科更高。据说每年9月21日，从马丘比丘眺望日出，黎明的第一缕阳光会准确无误地穿过太阳门，照耀整个马丘比丘城。太阳门西北有一座石塔，形状像一朵开放的马蹄莲，塔石约2米高，长方形的大石盘上有刻度，中心凸起一根石桩，石桩的阴影随着太阳一天的起落转向不同方位。印加人用它来计算夏至与冬至的时令点（solstice），称其为“拴日石”（Intihuatana）。
　　主神庙（Principal del Templo）是马丘比丘最重要的神庙之一，只有三面围墙，巨石墙基上的石块经过细致打磨，东西墙上透空的窗子，一扇代表夏至，一扇代表冬至，到了哪個时令，太阳初升时，第一缕光线便先从哪扇窗照进来。神庙开放的一面对着拴日石，那巨石石盘也是一个祭坛，在时令到来时献祭牲畜。
　　主神庙旁边是“三窗庙”（Templo de las Tres Ventanas），庙里的三扇巨石大窗排成一条直线，庙中央有一根石柱，用来支撑屋顶，石柱边的一块阶梯石刻，据说代表天地宇宙。当年，每逢夏至或冬至，印加人都要在此举行太阳节庆典。印加人颇费心血地将历代印加王制成木乃伊，让他们死后仍住在原来的宫殿里，并保留宫殿的设施与奴仆，就为在太阳节祭天时把他们抬出来，祭拜太阳父亲，为太阳重新回来而祈祷。有朝一日，他们全部都要升天去见父亲，“拴日石”其实也代表着一个心愿：留住太阳，拴住太阳，永不遭受太阳的遗弃。
　　印加的各种石头建筑令人十分迷惑不解。一座又一座的巨石古墙、宫殿、神庙，墙上的每一块石头造型各异、千姿百态，甚至还有33个角的怪石，与周边的石头拼接得严丝合缝，没有使用任何黏合物，大小石块间却插不进去一个刀片、一张纸。重达20吨甚至200吨的巨石如何采集和搬运，也是到过马丘比丘的人百说不厌的话题，但是至今仍没有一个令人信服的答案。

Tips
　　古印加“文字”

　　古印加帝国没有文字，以结绳记录各种重要事件，这种记事用的绳结被称做奇普（Quipu），只有贵族阶层才能受到相关的专门训练。西班牙人入侵后，奇普被当作“魔鬼产品”烧毁。后来，有700多个奇普在陵墓中被发现，多数出自公元前1500年到公元前1400年间。科学家曾经破译过其中一个绳结，那是一座印加宫殿的地名：普鲁丘科（Puruchuco）。美国哈佛大学的考古学家格里·乌尔顿（Gary Urton）认为，奇普是一种会意文字，它通过绳索的粗细、结的间距、缠绕方向、连接组合方式、主副绳数量、颜色及棉或毛等线绳材料类型、质量等方式表达信息，记录的可能是一些会计报表、军事数据、日历等。如果奇普得到破解，许多谜一样的历史往事也许就会得到昭示。

探寻秘鲁的其他秘密
　　徒步雨林深处

　　相较巴西，秘鲁的热带雨林更加原汁原味，可在马努公园和伊基托斯两处体验。深入热带雨林最好由向导陪同，尽量着长衣长裤，不要穿拖鞋，准备一些防蚊虫叮咬的药。亚马逊雨林中的木屋只有部分可提供独立卫生间，入住时要确认好。木屋通常自己发电，供电时间有限，且没有热水，稍作停留即可。

泛舟的的喀喀湖

　　的的喀喀湖地处秘鲁和玻利维亚两国交界的科亚奥高原上，平均水深100米，最深处达256米。湖上的浮岛芦苇丛生，已在此繁衍了数百年的乌鲁斯人会带着质朴的笑容与你拥抱，不妨坐在松软的芦苇浦上听他们讲讲祖先的故事。

俯瞰纳斯卡地画

　　纳斯卡地画位于秘鲁南部的纳斯卡地区，那些栩栩如生的动物、植物图案，以及各种抽象的几何图形，已经存在了2000年，至今没有人能够解释这一现象。观看这一震撼奇景，可以乘坐容纳5～7人的小型飞机，飞行时间大约35分钟。

走进秘鲁博物馆

　　博物馆是打开一座城市或一个国家历史文化的窗口，探秘秘鲁，不妨去秘鲁国家博物馆瞧瞧。博物馆位于利马圣博尔哈区，共九层，建于1976年，外形和内部结构极具特色。利马另一处私人博物馆也不可错过——位于蒙特利科区的黄金制品和世界兵器博物馆，展品以私人收藏为主，一部分为16世纪以来的世界各国兵器、军服、铠甲等；另一部分是秘鲁出土的各种金、银制品、木乃伊、服饰、雕刻、陶制品，时间跨度为公元前五世纪至公元五世纪。

徒步印加古道

　　DAY 1：从库斯科（Cusco）出发前往KM82，即印加古道徒步（Inca Trail）的起点，需要准备好护照，Inca Trail对入关人员有限制，每天只允许通过500人，其中包括300名背夫、向导和厨师等，实际上游客只有200人能通过，旺季时更需要提前三个月预约。途中在Llactapata调整，营地设在Wayllabamba。
　　DAY 2：抵达Llulluchapampa驿站，海拔由3000米升至3800米，可作短暂休息。目标为高峰Warmi Wanusca Pass（Dead Woman’s Pass），营地设在海拔3600米的Pacamayo。此段徒步难度大、耗时长，对体力有一定挑战。
　　DAY 3：以下坡路为主，但距离最长，约为16公里。自Pacamayo营地向上约海拔3780米时，可以参观Runkuracay古迹。营地设在Winay Wayna，有酒吧和浴室，尽可能在天黑前赶到。
　　DAY 4：需要在5点之前出发，两个多小时后可到达马丘比丘遗址（Machu Picchu）。途中位于Intipunku的太阳门（Sun Gate），只有徒步者才有机会欣赏。
　　印加古道徒步的参团费大约为350-500美元，可与旅行社事先沟通。