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介绍了车用涡轮增压器高速整体动平衡机的工作原理,并比较了它和叶轮单件动平衡的不同,在此基础上,介绍了涡轮增压器整体动平衡技术的特点。
车用发动机涡轮增压器整体动平衡
【摘 要】
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介绍了车用涡轮增压器高速整体动平衡机的工作原理,并比较了它和叶轮单件动平衡的不同,在此基础上,介绍了涡轮增压器整体动平衡技术的特点。
【机 构】
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北京理工大学机械与车辆工程学院
【出 处】
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柴油机
【发表日期】
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2008年02期
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